Плавает ХХ наPASSAT B3 1,8 ABS похоже на ТГМ

Здоровья вашему коллективу!!! Господа,возникла серьёзнейшая проблема с холостыми. А так как в моём городе специалистов по этому вопросу нет пишу сюда. Разъясню проблему с начала. С наступлением сырой погоды начали плавать холостые...то зависнут на 2000х,то упадут до 300. Потом после запуска начали резко падать и резко подниматься до 2х тысяч. Но не глохла. А потом пропали холостые вообще. Бывает,что держатся в районе 300,но при этом резкий запах бензина( пока припаркуешься во дворе можно угареть) после запуска держит нормально обороты минут 7,потом начинает работать с перебоями на низких оборотах,валит чёрный дым из трубы,в конечном итоге глохнет. В движении если резко нажимать и резко отпускать газ машина дёргается. Но при этом после дёрганья неплохо набирает скорость. А на сбросе как будто зажигание включили. Всё пропадает после нескольких запусков и прогрева мотора до 90 градусов. ДТОЖ новый,РХХ жужжит.Лямбда выведена из цепи лет 5 назад.

Поищи тут про ТГМ (температурный глюк моновпрыска), много копий по нему сломано на великом множестве страниц, и будет тебе счастье.
Только не в двигателях ищи, а в системах впрыска и зажигания.

Автор, рекомендую название тем писать так чтобы из него было максимально понятно что внутри.
Тогда открывать её будет больше людей кто знает как помочь.
И правила того же требуют. https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/


Читать https://vwts.ru/forum/topic/200350/
Здесь краткость не сестра таланта, а причина в разы меньшего открывания темы форумчанами.

А "Холостые" - это ни о чём.

Концевик РХХ проверял?