Большой Люфт между осью двигателя и осью колёс

kopn

Мастер советчик

Сообщения

294

Реакции

1

Город

Москва

Авто

Passat B6 2.0 FSI BVY, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290 601 053, свечи NGK 7742, сент. 2007, Highline, 105т.км.

• 12.12.2017

• #21

popov2 написал(а):

Наоборот.если это не дифф ,на 1 люфт должен уменьшиться раза в три

Нажмите, чтобы раскрыть...

Люфт одинаковый на 1й и на 6 передачах. То есть этот люфт из-за дифференциала или привода?

 

ignat

Замполит команды форума

Сообщения

23 341

Реакции

3 505

Авто

-

• 12.12.2017

• #22

kopn написал(а):

Люфт одинаковый на 1й и на 6 передачах. То есть этот люфт из-за дифференциала или привода?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Похоже, что ты разбил к херам дифференциал и коробку, когда на подъёмнике крутил колесо в разные стороны, проверяя люфт.

 

popov2

профи

Сообщения

11 418

Реакции

4 462

Город

Беларусь Волковыск

Авто

ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.

• 12.12.2017

• #23

kopn написал(а):

Люфт одинаковый на 1й и на 6 передачах. То есть этот люфт из-за дифференциала или привода?

Нажмите, чтобы раскрыть...

может и привода. таким же способом шевелишь и смотришь где люфтит.если в приводах люфта нет,значит дифу конец.

 

Pierburg

Оракул

Сообщения

4 129

Реакции

480

Город

Нерезиновая

Авто

Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме

• 12.12.2017

• #24

Мне уже даже интересно стало прокатиться на этой чудо машине )))