Твёрдые патрубки

Да уж Александер напугал. Надо подумать. Не знаешь самому можно поменять эту прокладку ГБЦ, то есть без спец инструментов, щупов и без толкового описалова(самое важное, а то купил книгу, да там даже не все детали на схеме подписаны. ДЛЯ ВАЗОВ руководства лучше делают!)

Lordal написал(а):

Да уж Александер напугал. Надо подумать. Не знаешь самому можно поменять эту прокладку ГБЦ, то есть без спец инструментов, щупов и без толкового описалова(самое важное, а то купил книгу, да там даже не все детали на схеме подписаны. ДЛЯ ВАЗОВ руководства лучше делают!)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я думаю самому можно, но если ты хочешь сделать это с "ПАССАТОВСКОЙ АЗБУКОЙ" Я бы делать этого не советовал.
Надо все же иметь хоть какой то опыт в ремонте двигателя и т.д.

После замены термостата и термодатчика патрубки стали заметно мягче не знаю как это может быть взаимосвязано.

Если только допустил где-то негермнтичность системы либо с крышкой што-то.

Не термостат не датчики на давление в контурах ОЖ не влияют - и это факт!

Alexander073 написал(а):

Кончится тем, что внезапно весь антифриз окажется на дороге,  на скорости.

Нажмите, чтобы раскрыть...

а может избыточное давление антифриза (из-за плохой работы крышки бачка) привезти к его выливанию фонтаном через крышку расширительного бачка? Тут почти доехал до места, когда парковался - из под капота пар пошел, заглушил движок, открыл капот - а бачок пустой и весь моторный отсек антифризом залит. По термометру на шкале температура была в р-не 85-95 гр, последнее время система охлаждения беспокоила в плане недогрева двигателя - по термометру термостат открывается на 90 и закрывается при 70, вентилятор включается при 85, пока отключил, а то он загонял вообще практически до закрытия термостата температуру, пробовал печку включать, с ней вообще выше 70-80 температура не поднимается. Термостат поменял, ничего не изменилось. Пробовал с несколькими крышками - тоже разницы нет. При этом крышки обе вроде нормальные, но по конструкции отличаются - та, которую купил новой в магазине имеет такой выступающий тубус внутрь бачка, вторая, купленная на разборке его не имеет, как должно быть?

======================
Все оказалось банально - сгнил тонкий шланг от радиатора к расширительному бачку, крышка не причем.

Я уже писАл субъективные ощущения.
На прогретом (90 град) большим, средним, и указательным пальцем пытаемся сжать верхний патрубок радиатора. Прожимаем хотя бы наполовину- все ОК, не прожимается всей пятерней- суши весла

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну у меня не прожимается... Не то что бы каменный, нет, но как ты написАл, не прожмешь.
Прокладку нафиг, получается? Вообще, каковы реальные симптомы пробитой прокладки? ОЖ не уходит.