a.yarygin
Участник
progrommist написал(а):
Проехал после замены сальника ок. 5тыс км. и заметил иногда опять начали плавать обороты на ХХ при накате. Заглянул под днище - опять запотевание в районе сальника ((
Маслоотделитель разбирали ещё в прошлый раз, промывали, всё было чисто, мембрана целая.
Отчего ещё могут быть проблемы (кроме некачественной заводской проклейки тефлонового сальника)? Избыточного давления на ХХ при открывании маслозаливной крышки - нет...