Punker_
Завсегдатай
ArtDen написал(а):А каких предложений еще надо? Попробуй все-таки с обраткой. Запитай клапан в паралель с насосом, а блокировку сделай в разрыв питания клапана. Тока приобрети сразу манометр чтобы контролировать давление топлива, вдруг клапан будет пропускать.
Я уже обдумовал с обраткой… Но проблема в том, что все клапаны идут 'нормально закрытые', то есть, чтобы его открыть – нужно на него подать ток. И получится так, что для сброса давления в обратку он должен быть под напряжением постоянно. А мне нужен обратный еффект – подал напряжение – поехал.