Volkswagen Passat B4 1,8 ABS, моник, плавает холостой ход.

  • Автор темы Skobar60ru
  • Дата начала
  • Ответы 30
  • Просмотры 29К
  • Теги
    vw passat b4
А теперь объясните мне, дятлу, пожалуйста, каким образом связаны техническое состояние трамблера и влияние его на работу двигателя в зависимости от температуры?!!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разбит подшипник или втулка на вале трамблера,из-за этого меняется зазор в датчике Холла.
 
Skobar60ru написал(а):
Заменил ДТОЖ, чуть лучше стала работать, проверил на ошибки, выдал ошибку 00515 датчик холла g40.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Забей на эту неисправность. Она присутствует всегда, если смотришь на заглушенном моторе.
 
Для WRH2E.
Прерыватель-распределитель зажигания (жарг. трамблёр, от фр. trembleur — вибратор, прерыватель) — механизм, определяющий момент формирования высоковольтных импульсов в системе зажигания и используется для распределения электрического зажигания по цилиндрам карбюраторных и инжекторных бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
 
Отлично !!!
Только фотку можно было вставить полноразмерную или она у тебя 3Х2 метра ?
Ссылкой № 1 для форумов надо пользоваться.
Skobar60ru,ты форум читай побольше и убедишься что я не зря уточняю знание автором матчасти.
 
А можно вопрос? На валу трамблера допускается осевой люфт? То у меня немного люфтит миллиметр где-то, и после прогрева падают обороты. Мне на замену?
 
А можно встречный вопрос,почему после прогрева падают обороты,книгу хоть полраза читал ?
 
WRH2E написал(а):
А можно встречный вопрос,почему после прогрева падают обороты,книгу хоть полраза читал ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да читал я и проверил уже почти все, что можно - все рабочее. кроме собственно трамблера. И появилось это только сейчас, в прошлом холодном сезоне все было хорошо, и летом было хорошо.
 
Подскажите пожалуйста! Начались проблемы с холостыми, завожу на холодную 1500 об. И по мере прогрева обороты растут до 2000. Потом в пути когда температура рабочая, обороты наоборот падают до 600. Сегодня заменил дтож и холостые вроде как держатся 1000 - 950 но... температура на приборе полезла вверх аж до 110 градусов. На самом деле ничего не кипит, уровень ож в норме, но замигала лампочка ож на приборке. Лампочка ож на приборке связана с показаниями дтож? Лампочка ож сигнализирует про высокую температуру?
 
Aryu написал(а):
Подскажите пожалуйста! Начались проблемы с холостыми, завожу на холодную 1500 об. И по мере прогрева обороты растут до 2000. Потом в пути когда температура рабочая, обороты наоборот падают до 600. Сегодня заменил дтож и холостые вроде как держатся 1000 - 950 но...   температура на приборе полезла вверх аж до 110 градусов. На самом деле ничего не кипит, уровень ож в норме, но замигала лампочка ож на приборке. Лампочка ож на приборке связана с показаниями дтож? Лампочка ож сигнализирует про высокую температуру?
Нажмите, чтобы раскрыть...

ДТОЖ убогий, замени еще раз.
Конечно, лампа связана. Непосредственно.
Она же сигнализирует о низком уровне ОЖ в РБ.
Для ABS 950-1000 на ХХ многовато. Должно быть 800-825.
 
Aryu написал(а):
...Лампочка ож сигнализирует про высокую температуру?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Хлопец!Ну почитай же руководство по машине,книгу.Там всё написано.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу