! подозрительное поведение ЦЗ шипит долго

[Guerilla]

ситуация такова: при поставновке на сигнализацию срабатывает цз, слышатся щелчки закрывающихся замков. далее - у заднего левого крыла слышится шипение (секунд 20), потом тишина секунд 10, потом опять шипение, тоже примерно 20 секунд...
что это может быть? неисправность цз? или так положено ему работать?

 

[FSerg]

Негерметичность пневмосистемы.

 

[Guerilla]

Негерметичность пневмосистемы.

a chto delat teper?

 

[DANGti]

Смотреть все трубочки, в дверях в кожухах. Где-то пропускает.

 

[Kost@]

Находишь в книге схему пневматики ЦЗ
По очереди блокируешь направления и проверяешь ШШШШ моторчика

 

[quantum]

проверь а все ли двери закрываются и лючок бака

 

[Fiolent]

У меня так было на Golf 3. Соскочила трубка в кожухе двери. Послушай где шипит и посмотри в кожухе.

 

[TheTERMINATOR]

Народ, обратите внимание, у автора шипение прерывается на 10 секунд.
Возможно, дело не только в дырке, либо кто-то еще дает импульс на закрытие, либо сам замок чудить начал.

2Guerilla. Глянь поиском, недавно я выкладывал фотки своего ЦЗ. Из-за влаги сгорели дорожки на плате. Замок совсем замкнуло и он на постоянку включился и гудел. Проверь свою плату.

 

[Guerilla]

проверь а все ли двери закрываются и лючок бака

vrode vse. no vozmozhno ne srazu. nado budet proverit escho raz

 

[Kost@]

to Guerilla
Насос должен работать не более 5 сек. Если не удалось закрыть\открыть замки насос автоматически выключается и потом не должен включаться.
Ситуация у вас требует срочного ремонта.
У меня такое случилось и потом насос вообще не выключился - перегрелся, расплавил свой корпус - заклинился - а дальше начала гореть проводка хорошо что универсал и я быстро учуял вонь - чуть не сгорел
Рекомендую срочно залезть в багажник

 

[kir]

А чтоб проводка не горела - предохранители должны быть правильного номинала!

 

[TheTERMINATOR]

Насос должен работать не более 5 сек. Если не удалось закрыть\открыть замки насос автоматически выключается и потом не должен включаться.

При герметичной системе - да, 5 секунд. Для этого стоит датчик давления.
А при негерметичной системе, насос работает 15-20 секунд, затем выключается.
Производительности насоса достаточно, чтобы даже при слетевшем шланге, закрыть/открыть механизмы с исправной магистралью.

Так что, ищи неработающий замок. Смотри его трубки.

 

[belazzzz]

У меня такое было, порвалась резинка нп замке топливного бака. Купил 3 презерватива и разрезал каждый на 3 части, и по очереди надевал и приматывал края проволкой. Уже год работает...

 

[Guerilla]

похоже что закрывается везде сразу же....
а откуда копать лучше?

 

[Kost@]

Найди в багажнике сам блок ЦЗ
Уже там идет деление на 3 направления - замок багажника - лвая сторона машины - правая сторона машины

 

[_Freeman_]

А у меня этот компрессор слишком громко работает. Есть ли способы сделать его потише?

 

[Guerilla]

Найди в багажнике сам блок ЦЗ
Уже там идет деление на 3 направления - замок багажника - лвая сторона машины - правая сторона машины

a shema est gde ego iskat?

 

[Kost@]

Открой багажник и включи ЦЗ, услышишь где жужжыт
А вообще купи книгу по венто B)

 

[Guerilla]

kniga to est, no tam chto to ne nahozhu
shipit za spinoy levogo zadnego passazhira.... no nade zhe znat' chto snimat i kak chtob do nego dobratsa...

 

[mikolaVW]

У меня при выключении компрессор работает секунд 20, герметичность системы проверена неоднократно, нагнетаемое давление при открытии... рвёт детскую соску используемую в взамен оригинальной резинки на наконечнике. Что выключает ЦЗ ? Клапан давления ? или просто приходит сигнал с наконечника любой из дверей.. что флажок до сих пор опущен? Где посмотреть что почистить ?