popov2
профи
- Сообщения
- 11 402
- Реакции
- 4 459
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
ключ 30 или 32,не помню точно.держишь прямо за кулачек и откручиваешь.
Проблема с ГБЦ двигатель ALL Вал, кроватки, безысходность
- Автор темы Smearu
- Дата начала
- Ответы 27
- Просмотры 9К
-
- Теги
- гбц двигатель all
Smearu
Завсегдатай
Следующий этап проблем с ведром.
После замены распреда, напыления и расточки по 2 раза процедура, встали все на места и.... полили масло в горшки.
Свечи мокрые (в масле)
Меняю маслосъёмные колпачки.
люфтов клапанов нет
старые снимаю съёмником, новые одеваю оправкой изготовленной специально под мои колпаки.
Запуск двига - снова течь. Теперь только в 1 и 3 цилиндрах. Причём в 1 больше, чем в 3.
2 и 4 свечи сухие.
На холостых или на ходу, но не газуя, или слабый газ - дыма нет. После перегазовки 2 с лишним тыщ об мин - начинает дымить. Потом может пропасть задывмление... ну и так далее.
Не троит.
компрессия во всех 14.
снова менять колпаки?
тогда КАК? Всё делал, как следует. Колпачки в оправку, по клапану на посадочное место, слегка постукивая молоточком до характерного звука.
После замены распреда, напыления и расточки по 2 раза процедура, встали все на места и.... полили масло в горшки.
Свечи мокрые (в масле)
Меняю маслосъёмные колпачки.
люфтов клапанов нет
старые снимаю съёмником, новые одеваю оправкой изготовленной специально под мои колпаки.
Запуск двига - снова течь. Теперь только в 1 и 3 цилиндрах. Причём в 1 больше, чем в 3.
2 и 4 свечи сухие.
На холостых или на ходу, но не газуя, или слабый газ - дыма нет. После перегазовки 2 с лишним тыщ об мин - начинает дымить. Потом может пропасть задывмление... ну и так далее.
Не троит.
компрессия во всех 14.
снова менять колпаки?
тогда КАК? Всё делал, как следует. Колпачки в оправку, по клапану на посадочное место, слегка постукивая молоточком до характерного звука.
Pierburg
Оракул
- Сообщения
- 4 129
- Реакции
- 480
- Город
- Нерезиновая
- Авто
- Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Аргоном навариваем люминь на постели, точим вал и постели 
Smearu
Завсегдатай
Pierburg написал(а):Аргоном навариваем люминь на постели, точим вал и постели
Спасибо, конечно.
но от аргона поведёт голову с большой вероятностью.
но в целом, проблема как рак, разрастается по всему этому долюанноому ведру. О чём написано в предпоследнем посте моём, перед вашим ссобщением.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 994
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
kudrik написал(а):
Ты же профи! И обязан знать, что длины хода фрезы не хватит!
Я многократно сталкивался с подобным, никто из московких фирм (Механика, Иномотор, Центрмотор) отказывались делать под долгосрочную гарантию на работы. Итог был один: замена ГБЦ! И речь идет именно об ALL, BJR.
ИМХО. ГБЦ в помойку... как ни жаль...
Ищите куда делось давление масла!
ЗЫ. неужели проблеммно найти ГБЦ б/у? Это же дешевле!!!!!!!
Smearu
Завсегдатай
inkognito@ написал(а):Ты же профи! И обязан знать, что длины хода фрезы не хватит!
Я многократно сталкивался с подобным, никто из московких фирм (Механика, Иномотор, Центрмотор) отказывались делать под долгосрочную гарантию на работы. Итог был один: замена ГБЦ! И речь идет именно об ALL, BJR.
ИМХО. ГБЦ в помойку... как ни жаль...
Ищите куда делось давление масла!
ЗЫ. неужели проблеммно найти ГБЦ б/у? Это же дешевле!!!!!!!
ГБЦ сделали. Не в москве. После напыления.
Найти б\у - Германия 25К с доставкой по ес, и собственноручная пересылка в РФ без гарантий
с давлением масла всё норм. Инцидент, когда это случилось - найден. Причина ясна. Всё решено
проблема с течью масла