Проблема со свечами накала Шкода Румстер 1,4 TDI BMS Свечи накала не греют даже в мороз

[~Данил~]

Добрый вечер! Прошу прощения, если вопрос уже был, оперативно ничего не нашел.
Машина Skoda Roomster 1.4 TDI BMS 2008г.

Проблема следующего характера.
С приходом холодов заметил, что на приборке "спираль" свечей накала гаснет очень быстро, через 1-2 сек после включения зажигания. Двигатель заводится, но неохотно. Прошлой зимой такого не было!
Покурив интернет, взял "ВАСЮ" и пошел разбираться.
В итоге выяснил следующее: показания ДТОЖ в БУ двигателем и приборке разные. А если быть точнее, в приборке 0°С в ЭБУ -18°С. Когда температура ОЖ поднимается выше 0, показания становятся одинаковыми.

Судя по всему, блок управления свечами берет информацию из приборки и отрабатывает заложенный алгоритм, т.е. считает что за бортом 0°С и свечи греются 1,98 сек.

Я скинул разъем с ДТОЖ, спиралька не гасла секунд 20. Решил менять датчик.
Датчик был куплен и поменян (оригинальный). Но ситуация не изменилась! Отрицательных температур приборка не видит.

Знатоки, подскажите, пожалуйста, куда дальше копать?! Надоело двигатель насиловать по утрам!!!

 

[WRH2E]

Так что же сказал тебе Вася ? Приведи его слова.Твои мы ещё начитаемся.

 

[~Данил~]

Так что же сказал тебе Вася ? Приведи его слова.Твои мы ещё начитаемся.

Уважаемый, WRH2E, повторяю ещё раз!
"Вася" сказал следующее:

показания ДТОЖ в БУ двигателем и приборке разные.

но только на холодную!

Все остальные компоненты системы накаливания работают как положено, поскольку:

Я скинул разъем с ДТОЖ, спиралька не гасла секунд 20

Да и после запуска мотора свечи работают в режиме 10110000 - Post-Glow

ДТОЖ, на который я грешил изначально, был заменен на новый:

Но ситуация не изменилась! Отрицательных температур приборка не видит

А свечи работают ничтожно мало!

ВОПРОС: Где ещё можно поискать проблему и как её диагностировать?!

 

[WRH2E]

Ты знаешь что такое гнилая проводка и как её проверять на "гниль" ?

 

[~Данил~]

Ни разу не исключаю такой вариант.

Знаю, что надо прозвонить и под нагрузкой замерить ток, но, фишку с датчика то я сниму, а концы проводов где искать, в каких пинах?

 

[WRH2E]

Такой простой вопрос поставил тебя в тупик ! А сколько пафоса было в предыдущем сообщении ! Может пора уже понять что означает красная длинная ссылка со словом "документация "на каждой странице форума !

 

[Dima012]

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Дизельные двигатели
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с особенностями механики топливной и масляных систем дизельных двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода двигателя будут без предупреждения перенесены в раздел "Оперативные вопросы". И еще хотелось бы напомнить: Это ТЕХНИЧЕСКИЙ форум, пишите плз. буквенный код двигателя ЛАТИНИЦЕЙ.

Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два

Первый и последний раз название темы отредактировано так чтобы соответствовало правилам. Все последующие темы с несоответствующим правилам названием тем будут без всяких предупреждений перенесены в раздел "Оперативные вопросы"

 

[~Данил~]

А причем тут пафос? Я написал, что мной было сделано и прошу помочь с дальнейшими поисками.
Если Вы тыкаете в документацию, то хотя бы тыкайте в определенное место!
Вопрос ставит в тупик, поскольку с этим на практике я еще не сталкивался.
FAQ читал, в основном, описан процесс проверки исправности самих датчиков, а не проводки. На сайте общая информация и общие схемы по электрике. Не спорю, мог что-то упустить.
Если у Вас, вдруг, есть электросхема конкретно на мой двигатель, или Вы скините ссылку на определенную тему с инструкцией, будет вообще замечательно!

 

[~Данил~]

Первый и последний раз название темы отредактировано так чтобы соответствовало правилам.

Каюсь, не заметил, что указать машину надо в заголовке, спасибо!

 

[AlexTDI]

Что за охинея какая проводка?
Ни разу не встречал гнилой проводки да и перетертой только на багажнике
Могу предположить что такое бывает.
Но сам никогда не встречал.

А какая реальная температура на улице?

 

[~Данил~]

А какая реальная температура на улице?

Была -17.5°С по показаниям климат-контроля.

 

[Nik1958]

Что за охинея какая проводка?
Ни разу не встречал гнилой проводки да и перетертой только на багажнике
Могу предположить что такое бывает.
Но сам никогда не встречал.

К сожалению, стало очень частым явлением

 

[AlexTDI]

К сожалению, стало очень частым явлением

Я соглашусь если на проводку что то попадает что не должно
Но в остальных случаях.
Тем более это подкапотная проводка+ частично в салоне или где там она.
Все проходы через кузов в резинках.
Проводка закреплена.
По идее за 7 лет все должно быть нормально

 

[Nik1958]

Регулярно отгнивают массы, зеленеют провода от датчика до компьютера.

 

[slawka02]

Стесняюсь спросить, ДТОЖ - оригинал?

 

[AlexTDI]

Регулярно отгнивают массы, зеленеют провода от датчика до компьютера.

Масса, да зеленеет.

 

[~Данил~]

Стесняюсь спросить, ДТОЖ - оригинал?

Да, оригинал.
Он оказался даже дешевле именитых аналогов

 

[Alexander.k]

Он оказался даже дешевле именитых аналогов

Подозрительно.

 

[~Данил~]

Подозрительно.

Я бы тоже так подумал, но он во всех известных интернет-магазинах типа emex, exist до сих пор стоит по тем же ценам.

 

[Nik1958]

Ну так проводку проверяйте. Тестер в руки. Магазин сопротивлений. Схему. Ваг ком. Или сами делайте или в сервис.
Датчик новый/старый грейте проверяйте сопротивление. Вместо датчика подключите магазин сопротивлений- смотрите реакцию. Провода /массы проверяйте.

Ну или проще. Машину поменяйте. Типа --" Поменяйте мне Мерседес, в нем пепельница полная"