Повышение оборотов при нагрузке VW Golf 2 TD JR 1,6 - сцепление?

  • Автор темы dvserg
  • Дата начала
  • Ответы 22
  • Просмотры 5К
  • Теги
    vw golf 2

dvserg

Просто заглянул
Сообщения
9
Реакции
0
Город
Нск
Авто
VW Golf 2
Добрый день, уважаемые форумчане.
Сегодня обнаружил, что на 4/5 передачах при движении в гору при оборотах 3-3,5 внезапно происходит повышение оборотов до 4,5-5 тысяч (типа проскальзывания). На других передачах такого не замечал. Педаль сцепления срабатывает при ходе 3-5 см (по ощущениям, точно не замерял) Тросик сцепления с авторегулировкой натяжения.

Вопрос вот в чем, подозреваю либо неисправность тросика, либо износ сцепления. Будут ли другие мнения?
 
нажми на лапку сцепления вниз.если пойдет ,то с тросом порядок.в таком сл .буксует сцепление.
 
Привет. У самого такая же проблема после замены коробки. Мне посоветовали побуксовать на 5 передаче на месте, пока не запахнет маслом. Но чтобы при этом машина не заглохла
 
Если совсем коротко. Сцепление 228мм должно держать на 2.0D 140 сил с неизвестным моментом.?
Если смотреть в каталогах в совместимости, Находил комплекты на Volkswagen JETTA VI универсал (AJ5) 2.0 TDI 16V 140 л.с.
Кто то ездил на 228мм на чипе 140сил.?
 
Нет не гольф. Просто поискал тему боле похожую по проблеме.
 
Можно по другому вопрос поставить. Какой 228 корзина должна держать момент?
 
Мне от прошлого хозяина достался чип 140 сил. И буксующее сцепление двух мас, Сакс оригинал почти без износа диска, Буксовало.
Поставил валео одномасс. 4.5.6 передачи буксуют. Может прошивка кривая?
 
mihaill написал(а):
Мне от прошлого хозяина достался чип 140 сил. И буксующее сцепление двух мас, Сакс оригинал почти без износа диска, Буксовало.
Поставил валео одномасс. 4.5.6 передачи буксуют. Может прошивка кривая?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть родной комплект корзина-диск 228 от 2Е, износа практически ноль, только не знаю, встаёт ли он на твой маховик... :unknw: Сам налетал на то, что все современные комплекты валео/сакс/люк, которые идут к нам в Россию, лепятся, похоже, в одном китайском подвале и раскладываются в коробочки разных цветов. Ходят по 10-15 тысяч, и начинают буксовать. Но, правда, сразу после установки не буксуют.
Пока не взял на разборке родную корзину с 5%-м износом, так и менял их 2 раза в год...
 
mihaill написал(а):
Мне от прошлого хозяина достался чип 140 сил. И буксующее сцепление двух мас, Сакс оригинал почти без износа диска, Буксовало.
Поставил валео одномасс. 4.5.6 передачи буксуют. Может прошивка кривая?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Лошадки лошадками. А сила измеряется в ньютонах
С завода на моменте более 300 ставится уже сцепление 240мм в диаметре. Хотя 228 держит и больше.
Фил-2000 написал(а):
что все современные комплекты валео/сакс/люк
Нажмите, чтобы раскрыть...
Но при этом прижимая сила у сакса больше аналогичного сцепления остальных производителей.
 
Что такое 2е.? Лежал бы снятый маховик, Я бы подъехал померить. Про цветные коробочки согласен.
KM Germany. 069 1506 версия Blue Print ADV183059 -35000 рублей
А просто Blue Print ADV183059 -15000 рублей, Вот как это понимать.
Yuzef написал(а):
А сила измеряется в ньютонах
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про ньютоны и речь. Пытаюсь разобраться чего требовать можно от 228мм. Может просто валео не держит. И надо другого производителя брать.
 
Последнее редактирование:
2Е это двиг
 
mihaill написал(а):
Что такое 2е.? Лежал бы снятый маховик, Я бы подъехал померить. Про цветные коробочки согласен.
KM Germany. 069 1506 версия Blue Print ADV183059 -35000 рублей
А просто Blue Print ADV183059 -15000 рублей, Вот как это понимать.

Про ньютоны и речь. Пытаюсь разобраться чего требовать можно от 228мм. Может просто валео не держит. И надо другого производителя брать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Можешь здесь пообщаться
www.audi-club.ru

немного о сцеплении.

делаю так. [IMG] [IMG] а вот так вариант для четырех цилиндровых моторов. с переходом на 240мм и под проверенные эсочные наработки. [IMG]...
www.audi-club.ru www.audi-club.ru
 
mihaill написал(а):
Что такое 2е.?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Извини, пятница, вечер, за рулем, Москва, каша под колесом - не мог путём ответить.
Вот такой двигатель это: 2Е - двигатель Фольксваген Пассат Б3 2.0 инжектор | Otoba.ru
Если надо отфотать комплект - завтра смогу сделать, т.к. как раз на дачу приехал. Думаю, по фотам сможешь понять, подходит он тебе иль нет, т.к. слабо себе представляю, как ты из Ростовской области можешь подъехать примерить, даже с маховиком... :)
 
Я почитал про 2е, Он вроде 166Nm выдавал. По фото не пойму, Прикладывать надо. А я на нём езжу. Я в за мкАдье.:)
 
От 2Е не пойдет.можно даже не смотреть.
 
mihaill написал(а):
Я почитал про 2е, Он вроде 166Nm выдавал. По фото не пойму, Прикладывать надо. А я на нём езжу. Я в за мкАдье.:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
А старую корзинку выкинул, что ль? По ней можно было бы определить.

В подписи-то - Белая Калитва, чо тень на плетень наводишь, народ путаешь?!...:oops::)
 
@Фил-2000, не.там совсем другая конструкция.не стаенет она на его маховик.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу