поршневая поршень не доходит до верхней кромки блока цилинд

[owh2005]

купил четыре месяца назад авто… снял голову для ремонта, а когда собрался голову устанавливать выявил вот такой «фокус»…



буду завтра звонить старому хозяину и поинтересуюсь… немцы какбы сами поршневую менять никогда не станут, на сервисе такую лажу ведь не могли допустить… и ко всему этому это один поршень только не доходит до верха, все остальные нормально как и должно до верхнее кромки доходят...... не ужели шатун согнуло??????? изза чего??

 

[popov2]

. не ужели шатун согнуло???????

других вариантов нет.
гидроудар.

 

[owh2005]

других вариантов нет.
гидроудар.

это я гдето 30ткм. на четырех цилиндрах откатал за зиму )))))))))) зимой лесть не хотелось!!! дымила троила, грешил на топливную............ну а тут за одно решил уже и ГБЦ перебрать и ГРМ заменить, да и демфер уже разбитый был............ кароче большая "стройка" ...........

 

[petrovskiy007]

купил четыре месяца назад авто… снял голову для ремонта, а когда собрался голову устанавливать выявил вот такой «фокус»…

была аналогичная ситуация;
на фабии загнуло клапана (встреча из за гидронатяжителя)
сделали башню начали ставить-опа а поршень не доходит,согнуло шатун...
-----------------
В твоём случае или встреча??? или гидроудар(форсунка лила как из ведра)...

 

[owh2005]

ну следдов от клапанов нет.............. поэтому думаю гидроудар....... сниму шатун гляну................. говорю же дымила жуть особенно на холодную........... ты имеешь ввиду что изза форсунки каторая "лила как из ведра" и произошел гидроудар?

 

[popov2]

из за форсунки врядли будет гидроудар.а дымила,потому что с таким шатуном цилиндр не будет работать.

 

[petrovskiy007]

... говорю же дымила жуть особенно на холодную........... ты имеешь ввиду что изза форсунки каторая "лила как из ведра" и произошел гидроудар?

-привет,да думаю что это из за форсунки.,
просто если-бы нырнул и хапнул воды было бы намного плачевней.
--------------

 

[popov2]

-привет,да думаю что это из за форсунки.,
просто если-бы нырнул и хапнул воды было бы намного плачевней.
--------------

из за льющей форсунки не может.
1.форсунка дает впрыск в конце такта сжатия
2.даже при полностью льющей форсунке ,плунжер за одну подачу не выдаст объем топлива достаточный для гидроудара.
3.несгоревшее топливо(льющая форсунка)не накапливается в цилиндре,а выплевывается в выхлопную .при такте выпуска.отсюда и дым.

 

[Alexander.k]

Если форсунка льет то поршень скорее прогорает. купали где-то машинку

 

[One]

шатуны благо поштучно продаются так что поменять и забыть, старый владелец на 99% не признается...
или банально ответит что у него не рентгеновское зрение...

 

[owh2005]

разговор со старым хозяином ничего не дал..................... коротко: ехал, двиг. затроил, приехал домой, поставил ВСЁ!!! а болтик то на малозаборнике был не затянут

 

[Женёк 46]

разговор со старым хозяином ничего не дал..................... коротко: ехал, двиг. затроил, приехал домой, поставил ВСЁ!!! а болтик то на малозаборнике был не затянут

красиво присел.повезло что не придавило к стенке

 

[popov2]

разговор со старым хозяином ничего не дал..................... коротко: ехал, двиг. затроил, приехал домой, поставил ВСЁ!!! а болтик то на малозаборнике был не затянут

красавец
но причину искать безполезно.много случаев ,что шатун начинает гнуться сам по себе.достаточно начала процесса ,а потом его догибает в процессе .если бы разобрал раньше,изгиб был бы меньше.
у тебя просто "собачье терпение" 30 000 км ездить с троящим движком.поэтому его так и загнуло.

 

[petrovskiy007]

из за льющей форсунки не может.
1.форсунка дает впрыск в конце такта сжатия

привет;
-спорить и доказывать не буду,говорю то что знаю"из за форсы может".
ну и с принципом работы "трактора" знаком не по наслышке.
-------------------
почему моё ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ что из за льющей форсы-повторюсь если бы хапнул воды было бы намного плачевней...
-я не истина последней инстанции-

 

[owh2005]

вопрос на засыпку.................. ГБЦ с ауди 2,5 5цилиндровая ведь должна без проблем встать на этот блок VW ANJ??

 

[popov2]

вопрос на засыпку.................. ГБЦ с ауди 2,5 5цилиндровая ведь должна без проблем встать на этот блок VW  ANJ??

да.но может быть разница в форме клапанной крышки.

 

[SёR]

вопрос на засыпку.................. ГБЦ с ауди 2,5 5цилиндровая ведь должна без проблем встать на этот блок VW ANJ??

Гбц одинаковые должны быть.Блоки совсем малость отличаются, и то по сверлению лишних дырок.

 

[owh2005]

красавец
но причину искать безполезно.много случаев ,что шатун начинает гнуться сам по себе.достаточно начала процесса ,а потом его догибает в процессе .если бы разобрал раньше,изгиб был бы меньше.
у тебя просто "собачье терпение" 30 000 км ездить с троящим движком.поэтому его так и загнуло.

работа была важней комфорта ))))))) к тому же свои 100-120 он шёл и на четырёх цилиндрах уверенно ))))))))))) теперь думаю и с лафетой будет идти что танк )))))))
в связи с большим пробегом и к тому-же можно сказать двиг. разложен по болтикам.............произвожу замену/ремонт......
- ГБЦ
- ТНВД
- форсунки
- ремень грм + ролики + помпа
- ремень привода ТНВД + ролики
- демпфер шкива коленвала
- шестерня шкива коленвала

 

[SёR]

маховик проверь.

 

[owh2005]

тааааааак!!! для тех кому это интересно ))))))))) у головы 2,5 ауди и 2,5 ЛТ да и Т4 есть отличия и это.......главное это форма клапанной крышки (тоесть крышка с двиг. ЛТ не встанет) второе это на голове ЛТ есть я так понимаю пароотвод в расширительный бачок и еще одно не значительное отличие это убрали буртик в самой головке видимо для лутшего оттока масла в поддон........... фото прилагаю: