дым из коллектора 1y
- Автор темы n.a.i.b
- Дата начала
- Ответы 33
- Просмотры 6К
-
- Теги
- двигатель 1y
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 546
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
popov2
профи
- Сообщения
- 11 389
- Реакции
- 4 450
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
n.a.i.b написал(а):
разобрать и промыть там все.чтобы поршень легко ходил.
это если как заглохнет ,пропадает компрессия.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=1...t&p=2538476
n.a.i.b
Завсегдатай
Вообщем делал все как мне подсказывали в предыдущем моем вопросе
Снял масляный насос заводиться махом, работал сек 15-20 поехал купил новый насос
иииии опять все по-старому работает 3-4 секунды и глохнет потом не заводится пока давление не упадет перепробовал все 3 насоса находившиеся в магазине неодин не дал нужного результата
ИТАК ВОПРОС: что это такое и как с этим бороться может дело не в насосе может там еще что-то есть
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=230608 Это старая тема помогите
Снял масляный насос заводиться махом, работал сек 15-20 поехал купил новый насос
иииии опять все по-старому работает 3-4 секунды и глохнет потом не заводится пока давление не упадет перепробовал все 3 насоса находившиеся в магазине неодин не дал нужного результата ИТАК ВОПРОС: что это такое и как с этим бороться может дело не в насосе может там еще что-то есть
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=230608 Это старая тема помогите
Nik1958
Оракул
TO n.a.i.b
Темы объединил. Вам предупреждение. Не надо плодить темы
Темы объединил. Вам предупреждение. Не надо плодить темы
kudrik
заглянул случайно
n.a.i.b написал(а):
Может и есть. Снимите кронштейн масл. фильтра.
Проверить наличие в кронштейне(могли потерять при ремонте), он вкручен в резьбовое отверстие кронштейна:
--Жиклёра-ограничителя поступления масла в ГБЦ
или
--Обратного(сливного) клапана масла из ГБЦ. В нём тоже отверстие работает как жиклёр-ограничитель.
Если любая из этих деталей присутствует в кронштейне, то тогда надо искать проблему в ремонте ГБЦ.
n.a.i.b написал(а):
вот тут тогда и проблема зарыта. Надо будет переделывать нормально ГБЦ.
Фаски, соосность, выступание торцов клапанов.