Сцепление и маховик - 240 мм

J@ZZ · 07.02.2015

иногда пробуксовывает сцепление и маховик подгромыхивает...

инет подкидывает темы про киты от валео - замена маховика на одномассовый.

а мне не дает покоя тема про кит от КИА Портер, может есть у кого более подробная инфа почему не практикуют зпмену? вроде размер тот и кол-во зубьев тоже

на самом деле хотелось бы найти и от (от VW TDI 240 mm) и от Портера и сравнить ...

Viktor 32 · 08.02.2015

Я ставил Валео, в сравнеии с двухмассовым хрень полная, во первых крутящий момент меньше на низах, вибрацыя по кузову больше, сцепление схватывает немного выше средины хода ( выше чем в оригинале ).... В общем не советую.....Люк или Сакс с двухмассовым маховиком, не жалейте денег, в итоге заплатите больше ..... Если брать через инет у нас 228 мм Люк 370 евро. И 240 мм Сакс 565 евро....

AlexTDI · 08.02.2015

спрашивал в магазине насчет своего сцапления тоже 240мм, цена одномасса/2*мас одинакова.

В магазе посоветовали не мучиться и купить такое же как есть.
т.к несколько случаев покупки одномассы, и те же люди возвращались через пол года год за покупкой 2*массового сцепления.

DEH · 08.02.2015

Тут экономить не надо. даешь две массы!

AlexTDI · 08.02.2015

DEH написал(а):
Тут экономить не надо. даешь две массы!

зачем, пусть опробует 1 массу, раскажет потом результат.

DEH · 08.02.2015

AlexTDI написал(а):
зачем, пусть опробует 1 массу, раскажет потом результат.

так-то пусть, знаю что на мой авто нет одномассового кита. Изучал когда сцепу менял

AlexTDI · 08.02.2015

DEH написал(а):
так-то пусть, знаю что на мой авто нет одномассового кита. Изучал когда сцепу менял

у тебя продольный, они долго ходят

DEH · 08.02.2015

AlexTDI написал(а):
у тебя продольный, они долго ходят

В чем разница для "ходимости" продольного и поперечного?

syroman · 08.02.2015

DEH написал(а):
В чем разница для "ходимости" продольного и поперечного?

видимо есть!

ща погуглит и выдаст

DEH · 08.02.2015

syroman написал(а):
видимо есть! ща погуглит и выдаст

Слышал что-то про длину шрусов, потерю каких-то процентов мощности при каком-то расположении мотора и т.д.

Но...

AlexTDI · 08.02.2015

DEH написал(а):
В чем разница для "ходимости" продольного и поперечного?

у меня на авде сцеплюне при 330ткм было нормуль и маховик не звенел и не менял его никто и никогда видимо!

DEH · 08.02.2015

AlexTDI написал(а):
у меня на авде сцеплюне при 330ткм было нормуль и маховик не звенел и не менял его никто и никогда видимо!

Из аргументов только личный опыт?

AlexTDI · 08.02.2015

DEH написал(а):
Из аргументов только личный опыт?

На ауди практически никто не меняет сцепление, а на фольксах практически каждый.

Каккой вывод фолькс гавно!!!!

DEH · 08.02.2015

AlexTDI написал(а):
Каккой вывод фолькс гавно!!!!

Мудро !

J@ZZ · 08.02.2015

AlexTDI написал(а):
На ауди практически никто не меняет сцепление, а на фольксах практически каждый.

Каккой вывод фолькс гавно!!!!

с такими выводами только корове в трещину кричать :rtfm:

Так может кто-нибудь про сцепу от Портера просветить ?

AlexTDI · 09.02.2015

J@ZZ написал(а):
с такими выводами только корове в трещину кричать

Так может кто-нибудь про сцепу от Портера просветить ?

объясни, зачем?

Явно что у портера этого не 320НМ, скока отходило твое сцепление 200ткм, значит новое отходит по крайней мере 150ткм ты планируешь на этом авто ездить вечно?

Сцепление и маховик - 240 мм

J@ZZ

☭ Рождённый в СССР ☭

Viktor 32

Я здесь живу

AlexTDI

Quattro рулит!!!

DEH

user posted image

AlexTDI

Quattro рулит!!!

DEH

user posted image

AlexTDI

Quattro рулит!!!

DEH

user posted image

syroman

DEH

user posted image

AlexTDI

Quattro рулит!!!

DEH

user posted image

AlexTDI

Quattro рулит!!!

DEH

user posted image

J@ZZ

☭ Рождённый в СССР ☭

AlexTDI

Quattro рулит!!!