Поло "ест" аккумулятор Быстро садится исправный аккум, найдена утечка

Очень быстро садится аккумулятор на VW Polo 2006 г.в. 1.4 75л.с. бензин, АКПП. Автомобиль, если постоит дня два, можно прикуривать. Аккум под нагрузкой выдает 10.9В, аккум Varta, на 60 А/ч., ремень генератора самонатяжной, нашли утечку через предохранители. В состоянии покоя "едят" два предохранителя, один отвечает за АКПП (№30) и Охранная система (№50). Сигнализации нет, центральный замок. Эти два предохранителя в сумме потребляют 0.71А почти пополам. Нормально ли это? Какие значения должны потрелять автомат и центральный замок?

uliya21 написал(а):

Эти два предохранителя в сумме потребляют 0.71А почти пополам. Нормально ли это? Какие значения должны потрелять автомат и центральный замок?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Через какое время после выключения зажигания делались замеры? Есть некоторое время на переход устройств в дежурный(спящий) режим.

epson написал(а):

Через какое время после выключения зажигания делались замеры? Есть некоторое время на переход устройств в дежурный(спящий) режим.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Делались как сразу, так и через минут 40 после выключения зажигания

Ищи схему и выкладывай её куски с этими предохранителями.

во ,во






Echt Scheisse

не тип кузова, не тип мотора