Давление масла на разных режимах двигатель ABS
- Автор темы Mixxxa
- Дата начала
- Ответы 23
- Просмотры 9К
-
- Теги
- двигатель abs
a_lacoste
Мастер советчик
- Сообщения
- 399
- Реакции
- 37
- Авто
- vw passat b4, abs, 1994 разбит и продан. Снова VW! Теперь B5+, AVF, 2001г.
позовчера столкнулся с ситуацией...
после получаса довольно резвой езды заморгала лампочка давления масла+зуммер. остановился, заглушил движку, посмотрел на движитель, ничего не увидел... завел и поехал дальше... лампочка больше не моргала и не пищала... К чему бы это? чего ждать дальше?javascript:emoticon('
'
после получаса довольно резвой езды заморгала лампочка давления масла+зуммер. остановился, заглушил движку, посмотрел на движитель, ничего не увидел... завел и поехал дальше... лампочка больше не моргала и не пищала... К чему бы это? чего ждать дальше?javascript:emoticon('
'
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 403
- Авто
- AD1 R-Line TDI
a_lacoste написал(а):позовчера столкнулся с ситуацией...
после получаса довольно резвой езды заморгала лампочка давления масла+зуммер. остановился, заглушил движку, посмотрел на движитель, ничего не увидел... завел и поехал дальше... лампочка больше не моргала и не пищала... К чему бы это? чего ждать дальше?javascript:emoticon('
Как минимум глючит датчик давления, следующий этап писец перепускному клапану в масляном насосе (замена насоса), дальше коренные и промвала...
Была аналогичная стадия, поменял насос, на старом клапан не держал давление и при прогреве движка было ноль на хх, если обороты выще 2000 - затыкался.
После этого стоит датчик давления на масло.
На холодную 5-6 на ХХ, по мере прогрева движка на ХХ падает до 1.
При оборотах 2000-2500 давление 6-6.5, выше никогда не бывает, т.к. клапан сбрасывает излишки.