Плановое ТО у ОД ТО 1 или как не лохануться

[Jaguar799]

Здравствуйте! Имеется VW Passat B7 1.8 TSI. Подходит время первого ТО. Как заставить диллера сделать свою работу качественно и аккуратно? Хочу присутствовать в ремонтной зоне (по возможности не хочу вообще из виду машину отпускать)! Хочу залить своё привезенное масло. Может ли ОД мне в этом отказать? Могу ли я сделать механику замечание например если он будет затягивать пробку для слива масла обычным воротком, а не динамометрическим ключом как это предписано в ELSA. Поделитесь пожалуйста опытом прохождения ТО у диллеров, интерисуют все подводные камни дабы не лохануться(особенно документальная часть), т.е. на что нужно обратить внимание, после чего подписывать акт приёма-передачи итп. Спасибо заранее всем тем кто откликнется! P.S. До этого новым авто не владел поэтому очкую када наши доблестные Иван и Вася будут пихать свои лапти под капот моего авто.

 

[Stas3939]

Качественно и аккуратно можно сделать самому.

 

[Alex-Ki]

А к дилеру заехать поставить печать. С занесением в компьютер.

 

[Jaguar799]

Качественно и аккуратно можно сделать самому.

Так в том то и дело, что я своей машине сам не буду вредить и сделаю все как надо, руки не кривые и гараж есть, опыт тоже есть, да еще и дешевле выйдет. Но гарантия требует, мало ли че с движком получится...

 

[Alex-Ki]

Пост выше не читал?

 

[Profi VW]

Так в том то и дело, что я своей машине сам не буду вредить и сделаю все как надо, руки не кривые и гараж есть, опыт тоже есть, ...

А Вы уверены, что можете сами сделать плановое ТО своего авто в своём гараже?

У Вас наверное гараж очень хорошо оснащен....
Стенд для регулировки фар есть, рефрактометр, диагностический прибор с одисом, тестер АКБ, динамометрический ключ....
Или в Вашем понимании ТО заключается в том, что бы масло поменять и два фильтра?

 

[Profi VW]

А к дилеру заехать поставить печать. С занесением в компьютер.

Чтобы получить печать о ТО нужно пройти ТО. По другому никак.

 

[Alex-Ki]

Чтобы получить печать о ТО нужно пройти ТО. По другому никак.

Везде присутствует человеческий фактор.

 

[Vlas]

Стенд для регулировки фар есть, рефрактометр, диагностический прибор с одисом, тестер АКБ

А что такого дилер делает на ТО-1, что бы всё это ему понадобилось?
Вот регламент:
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ser.../passat-b7.html

 

[Profi VW]

Везде присутствует человеческий фактор.

Да, естественно.

Но в гарантии могут отказать при отсутствии протокола диагностики с обнулением ТО, который отправляется на центральный сервак....
Так что печать - это еще не всё...

 

[Pierburg]

Особенно диагностика ОД радует - кроме чтения ошибок, они ничего другого и не умеют. Проверено 500 раз.

 

[Profi VW]

А что такого дилер делает на ТО-1, что бы всё это ему понадобилось?
Вот регламент:
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ser.../passat-b7.html

В понятие "Регламентное обслуживание" входит порядка 30-ти проверочных и регулировочных работ, требующих оборудования и навыков работы с ним.

 

[Pierburg]

В понятие "Регламентное обслуживание" входит порядка 30-ти проверчных и регулировочных работ, требующих оборудования и навыков работы с ним.

а вы хоть раз видели, чтобы на ТО делали хотя бы 30%?

 

[Vlas]

Profi VW, вы хотите сказать, что дилер при ТО-1 эти операции реально делает, и не берёт за это с клиента ни копейки?

 

[Profi VW]

В смысле???

Есть сервисный лист ТО где исполнитель возле каждой операции ставит галочку (в норме / не в норме) и подписывает лист. Проверить можно всё по пунктам...

 

[Profi VW]

Profi VW, вы хотите сказать, что дилер при ТО-1 эти операции реально делает, и не берёт за это с клиента ни копейки?

Это и есть "Регламентное обслуживание" и стОит оно 0,9 н/ч.
Примерно 2000руб.

 

[Vlas]

Т.е. получается, что на ТО-1 дилер по пункту Регламентное обслуживание только меняет масло в ДВС и масляный фильтр?

 

[inkognito@]

Т.е. получается, что на ТО-1 дилер по пункту Регламентное обслуживание только меняет масло в ДВС и масляный фильтр?

твой сарказм не уместен или ты банально тупишь!

 

[Vlas]

Причём здесь сарказм?
Дважды лично проходил ТО-1 на гарантийной машине у дилера, своими глазами видел, что они делают.
А потом, не написано же: Регламентное обслуживание - 0,9часов,
а чётко прописаны работы, которые в рамках него выполняются на ТО-1...
Или всё таки кто-то будет настаивать, что ОД за 0,9часа должен сделать почти 30 проверок и регулировок на авто?!

 

[inkognito@]

Или всё таки кто-то будет настаивать, что ОД за 0,9часа должен сделать почти 30 проверок и регулировок на авто?!

я не ОД, и утверждать об этом не буду. Но Регламент предписывает это делать. Вопрос в том, что Контролер проверил выполнение работ (у Испонителя) или не проверил! Вот и все.