Ошибки 17511, 17947, 17522, 16795, 18010 Недавно купил пассика awt механика 1,8 т

[dark73]

Недавно купил пассика awt механика 1,8 т. при осмотре выявилось что был мят капот..заменены фары. сильных повреждений по "морде" не было-осмотр начинки. горел аербег на панели. авто без круиза. при повороте ключа слышен звук будто где то воздухом что то надувается-в панели-так понимаю что подушки! их у меня 4, ни знал как проверить что с ними-и есть ли они вообще(читал просто если есть то при повороте ключа звук наподобие появляется секунды на 3). в бардачке есть примочка для отключения подушки пассажира.она включена якобы. при езде заметил что при переключении передачи...после выжатии сцепления обороты секунды на полторы "зависают" и потом медленно падают и выходит что при интенсивном разгоне при переключении передачи движок ревет и жестко дергает после включении передачи. поэтому приходится сцепление медленно отпускать чтоб было все плавно....и еще-при крутке под 6500 давит масло с щупа брызжет аж да капота! а при спокойной езде такого нет! купил кабель вышли ошибки:
17511: ряд 1, зонд 1. электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность - Р1103
17947: Датчик педали сцепления F-36, НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ Р1539
17522:ряд 1. зонд 2. внутреннее сопротивление слишком велико Р1114 - непостоянно
16795: система подачи вторичного воздуха -снижение пропускной способности Р0411
18010: напряжение питания на кл. 30 напряжение слишком низкое.-непостоянно.
а аэрбеги вообще не сканирует нормально..."васьком" сканировал пишет типа -"слишком много ошибок связи для продолжения"

 

[Dima012]

Это написано красным жирным вверху любой страницы каждой темы этого раздела.
Диагностика и неисправности
Правила раздела: В данном разделе форума обсуждаются проблемы связанные ТОЛЬКО с диагностикой систем впрыска двигателей, все остальные вопросы просьба обсуждать в соответствующих разделах. Темы с безсодержательным заголовком или без указания в заголовке кода ошибки или блинк-кода, будут без предупреждения перенесены в раздел "Оперативные вопросы". В заголовке темы пишите плз. полный (5-значный) код ошибки или 4-х значный блинк-код.

Читать правила https://vwts.ru/forum/faq/boardrules/
Читать Самые частые ошибки новичков https://vwts.ru/forum/topic/200350/
пункт два
Первый и последний раз название темы отредактировано так чтобы соответствовало правилам. Все последующие темы с несоответствующим правилам названием тем будут без всяких предупреждений перенесены в раздел "Оперативные вопросы"

 

[spektr_servis]

17947: Датчик педали сцепления F-36, НЕДОСТОВЕРНЫЙ СИГНАЛ Р1539

замена

16795: система подачи вторичного воздуха -снижение пропускной способности Р0411

проверяй клапана на вентиляции картера и байспас

при повороте ключа слышен звук будто где то воздухом что то надувается-в панели-так понимаю что подушки! их у меня 4,

это не матрац, подушки надуваются один раз - при ударе и не воздухом а пиропатроном.

17522:ряд 1. зонд 2. внутреннее сопротивление слишком велико Р1114 - непостоянно

лямбды проверяй - скорее всего замена

18010: напряжение питания на кл. 30 напряжение слишком низкое.-непостоянно

гену проверь - возможно щетки

 

[AlexTDI]

короче не авто а утиль