Проблемы скрещивания проводки Фольксваген Гольф 3 и Пассат б2

[-=Vedmid=-]

Имеем пас б2 и двиг 1.9 тди с навеской мозгами и блоком предохранителей и частью проводки гольф3. Если проводку донора сращивать с родной и кастрировать часть считываемых данных (скорость движения, инфа о исправности светотехники и т.д) и оставить только инфу с датчиков двигателя и тахометра, не будет это ставать причиной траблов типа аварийного режима? или нужно будет отшивать эти функции?
есть вариант купить недостающие компоненты проводки с гольфа и домазать ее на машину. Но некоторых данных мозг всеравно получать не будет в силу отсутствия их источников.
Как правильно поступить. И то и то геморой. Но выхода другого нет. А голова кругом идет

 

[WRH2E]

Всё зависит от мозгов и рук.

 

[-=Vedmid=-]

уточню вопрос. каких датчиков, кроме тех что касаются двигателя, ЭБУ может не видеть и не ставать в аварийный режим. что ошыбки будут это и так понятно.