Хлопки с глушителя двиг RP

[blacklabel]

Уже больше года наверно хлопает глушак, точнее научным языком идут пропуски зажигания, не знаю куда копать, менял свечки, дальше мысли не идут, бронепровода подкидывал все в порядке. Сразу после запуска двига, идут редкие выстрелы, после минут 2 или езды, хлопки просто не прекращающиеся. Видео для наглядности прилагаю.

 

[WRH2E]

Метки ГРМ проверять и начальный угол зажигания.

 

[Ночной Логист]

Крышку трамблера попробуй поменяй, а боковые контакты давно чистил? ЗЫ если у тебя конечно зажигание с трамблером.

 

[WRH2E]

А что,RP без трамблёра бывает ?

 

[kalifornia]

хлопки просто не прекращающиеся.

А ты уверен что у тебя идут пропуски зажигания,может у тебя перегородка в выхлопной болтается.Для выявления пропусков зажигания хорош вот этот прибор

 

[blacklabel]

то что проблема с зажиганием к бабке не ходи, потому что когда уводил трамблер в максимально позднее зажигания проблема исчезает но перестает ехать

 

[kalifornia]

трамблер в максимально позднее зажигания проблема исчезает но перестает ехать

Да вообще двигатель заглохнет,не то что ехать.Может ремень стоит на один зуб раньше у тебя?

 

[Ночной Логист]

А что,RP без трамблёра бывает ?

Разве у нас мало переделкиных? Поэтому вопрос поставил через ЗЫ.

 

[blacklabel]

переставляли грм толку нет, хотя на зуб сдвинули подхват приятнее стал зажиганием выставили. Но хлопки увы остались

 

[kalifornia]

Попробуй найти трамблер с рабочей машины и поставить его,такую же процедуру провести с коммутатором и катушкой зажигания.Если ничего не поменяется,значит проблема в ЦПГ.

 

[mve]

Свечи штатные стоят?

 

[blacklabel]

компрессию померяли 11-11-9-11, свечи стоят NGK BUR 6ET хочу поменять крышку трамблера с бегунком.

 

[Ночной Логист]

9 - мало

 

[kalifornia]

9 - мало

Мало,но не критично.Я 115 тыс. прошел на В3 при компрессии 12,11,11,9 и машина нормально тянула.

 

[Alexandro 9A]

Привет,,, у друга на RP была такая же проблема,,, стреляла еще сильнее,,, все решилось заменой датчика температуры

 

[kalifornia]

стреляла еще сильнее,,, все решилось заменой датчика температуры

Ерунда.

 

[Ночной Логист]

Мало,но не критично.Я 115 тыс. прошел на В3 при компрессии 12,11,11,9 и машина нормально тянула.

Соглашусь, ездить можно, но масло будет подъедаться и темнеть быстро.
И на хлопки в глушаке это не должно влиять.

 

[Aryu]

Долгое время мучают пропуски зажигания. По электрике все менял, все стоит штатное (свечи, провода, крышка тр., бегунок). Вакуумные трубки вроде как в норме, трубка из вакуумного усилителя тормозов к коллектору тоже в норме. Машина ездит резво, масложора нет, перерасхода тоже, компрессия в норме. Вроде все нормально, но эти подрагивания на холостых просто бесят. Полез я под капот в темноте сразу вроде все нормально, потом смотрю, а на крышке трамблера под разъемом центрального провода еле заметный голубоватый свет. Снимаю разъем все чисто, сухо, под крышкой тоже. Это нормально?

 

[WRH2E]

Меняй крышку.

 

[epson]

переставляли грм толку нет, хотя на зуб сдвинули подхват приятнее стал зажиганием выставили. Но хлопки увы остались

Так а метки ГРМ все совпадают?