FM-модулятор Или,что может произойти

  • Автор темы dong
  • Дата начала
  • Ответы 31
  • Просмотры 5К
Ну, если серьёзно, пятую гармонику, т.е. 450 МГц от конкретного передатчика (возможно единичного), которая собрана на одной микросхеме и практически безо всякого фильтра на выходе, полностью исключить не можем. Приемники автосигнализации имеют очень высокую чувствительность (от доли до 1-2 мкВ), дешевые строятся вообще на сверхрегенераторе, т.е. "захват" частоты не можем исключить, мощности передатчиков брелка и трансмиттера одного порядка. Модуляция в автосигнализациях может быть и амплитудной, не все FM. но это не принципиально. Короче, эффект "глушилки" от трансмиттера я полностью исключить не могу, особенно учитывая, что антенной является вся силовая проводка автомобиля.
Меня смущает 87,5 МГц, еще ближе к ср частоте сигнализации и отсуствие эффекта.
 
Вполне возможно, ситуация наблюдалась только в одном конкретном месте, в смысле в конкретной точке земной поверхности. Описание автором этого не исключает. Тогда причиной, скорее всего, является помеха от работы внешнего передатчика - весьма распространенное явление.
 
jeck, это наиболее вероятноя причина, но как я красиво за уши притянул с сверхрегенератором :)
 
Систематически разложения периодических функций в сумму синусов (или, как говорят, на гармоники) изучал в начале XIX века французский математик Ж. Фурье. Теперь их так и называют – разложениями (или рядами) Фурье
 
Несущая -- функция периодическая.
 
jeck написал(а):
Вполне возможно, ситуация наблюдалась только в одном конкретном месте, в смысле в конкретной точке земной поверхности. Описание автором этого не исключает. Тогда причиной, скорее всего, является помеха от работы внешнего передатчика - весьма распространенное явление.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А вот здесь не совсем так.Мною сознательно были проделаны процедуры по перенастройке модулятора в радиусе 70 км от того места,где первый раз была замечена проблема с ключом ДУ,эффект оказался тот-же.Ключ ДУ упорно не хотел работать как надо.Смею предположить,что все таки проблема с китайским модулятором,а не с внешними помехами.Будьте осторожны с выбором.
 
dong, если не секрет, какая сигнализация у тебя стоит, и насколько старая? Я уже писал, были старые сигналки (притом из дешевых серии) на сверхрегенараторах, да и брелки наверно были не кварцованные.
 
AKD2 написал(а):
dong, если не секрет, какая сигнализация у тебя стоит, и насколько старая? Я уже писал, были старые сигналки (притом из дешевых серии) на сверхрегенараторах, да и брелки наверно были не кварцованные.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Штатная.
 
dong написал(а):
Здравствуйте,уважаемые форумчане.Хочу поведать свою историю с модулятором и штатным,дистанционным открыванием\запиранием автомобиля ключом. :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже с этим сталкивался

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...%EB%FF%F2%EE%F0
Так же первая мысль была про батарейки. Мне кажется, модулятор оказывает такое же влияние на сигналку, как наши "Хибины" на американский "Иджис" (создает помехи)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу