skramp
Постоянный участник
Pierburg написал(а):
Сегодня вечером выложу фото скоб
Сегодня вечером выложу фото скоб
ROSSOM
Мастер советчик
Pierburg написал(а):
Поправочка, суппорта разные - ширина хвата чтобы с вент диском влазили толстые 19мм колодки, на 256 вентелях колодки тонкие, при желании можно поставить и 256 суппорта на скобу 280, но с тонкими колодками
а по скобам согласен, они отодвигают суппорт дальше на 12 мм. меритб расстояние нужно по отверстиям
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Pierburg написал(а):
Оригинал металл дицки лезут спокойно, расстояние от супорта до диска небольшое,но это не принципиально, там зазора 3мм достаточно чтобы все крутилось и тормозило.
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
Pierburg написал(а):
Да сколько раз уже жёвано.
Разные они.
Разные !
ROSSOM написал(а):
И поправочка как раз правильная.
skramp
Постоянный участник
Мнения разделились, кто говорит что скобы разные, кто – что суппорта
Давайте разбираться.)
Скобы отличаются, как я писал выше, только внутренней частью:
Размеры отверстий и их расположение одинаковое:
Замеры производились от плоскости стола на котором лежали скобы. Замеры не очень точные, но из них видно, что там нет никаких 12 мм смещения.
Скобы рядом для сравнения:
Невооруженным глазом видно, что отличие их только в форме внутренней части.
Осталось разобраться с суппортами. Если кто точно знает чем они отличаются, напишите пожалуйста (желательно с фото).
Давайте разбираться.)
Скобы отличаются, как я писал выше, только внутренней частью:
Размеры отверстий и их расположение одинаковое:
Замеры производились от плоскости стола на котором лежали скобы. Замеры не очень точные, но из них видно, что там нет никаких 12 мм смещения.
Скобы рядом для сравнения:
Невооруженным глазом видно, что отличие их только в форме внутренней части.
Осталось разобраться с суппортами. Если кто точно знает чем они отличаются, напишите пожалуйста (желательно с фото).
Pierburg
Оракул
- Сообщения
- 4 129
- Реакции
- 480
- Город
- Нерезиновая
- Авто
- Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
а вы уверены что у вас обе не 256? 256 скоба просто не лезет на 280 диск
skramp
Постоянный участник
Pierburg написал(а):
Об этом я както не подумал. Сегодня погуглю и в етке пробью.
Сфотографируйте пожалуйста 280 скобы кто нибудь, лучше с линейкой или хотябы со спичечным коробком для масштаба.
VaRiant Z
VW как образ жизни
- Сообщения
- 1 056
- Реакции
- 416
- Авто
- Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
skramp написал(а):
Да что там разбираться.
И скобы и суппорта у 280 тормозов другие.
Не такие как у 256.
Скоба отличается только внутренними размерами.
Там паз под диск больше.
Внешне очень тяжело их отличить если положить рядом с 256.
Ну а суппорт у 280 больше ухом.
Это сразу видно. Очень явное отличие.