Моторчик переднего стеклоочистителя GOLF 3 какое сопротивление обмоток?

Здравствуйте, коллеги!
Не работают у меня передние дворники.
Сегодня решил найти неисправность. Снял рычаги дворников, ливнёвку, добрался до моторчика.
Снял разъём: померял напряжения - при включении стеклоочистителя на разъёме 12 вольт. Меряю сопротивление на контактах мотора (там два провода - красный и зелёный) - сопротивление чуть больше 2 Ом. Подскажите пожалуйста, судя по всему где-то замыкает, ведь не может быть такое низкое сопротивление у обмоток моторчика? Напрямую на моторчик от аккумулятора подавать напряжение я не рискнул, боюсь фейерверка

Судя по всему, как я понимаю, моторчик умер.
Опишу симптомы:
Дворники перестали работать зимой, но я зимой на машине не ездил. В начале зимы, была слякотная сырая погода, при прогреве двигателя дворники всё-таки заработали, но не сразу, а через какое-то время.
Потом остальные зимние месяцы и сейчас не работают даже после поездки.
Когда включаешь подрулевой переключатель в режим стеклоочистителя, контрольные лампы (например "ручник", аккумуляторная батарея и т. д) начинают гореть слабее. Слышен щелчок реле. Даже такое ощущение, что немного падают обороты двигателя на холостом ходу. Возвращаю рычаг в исходное положение - лампы горят нормально.

Спасибо за ваши мнения.

Ниже ссылка на фотографию измерения сопротивления http://i.imgur.com/mBiBijS.jpg

Часто бывает застревает сам механизм и моторчик неможет провернуть и сгорает. Моторчик разбери и посмотри как там внутри, может видно что накрылось.

ivan_LIV написал(а):

Ниже ссылка на фотографию измерения сопротивления http://i.imgur.com/mBiBijS.jpg

Нажмите, чтобы раскрыть...

Питание на моторчик подается относительно его корпуса, потому и сопротивление нужно мерить не между красным и зеленым (первая и вторая скорость), а между ними и корпусом.
Хотя если свет притухает, механизм в клину.

aleksei.s написал(а):

Питание на моторчик подается относительно его корпуса, потому и сопротивление нужно мерить не между красным и зеленым (первая и вторая скорость), а между ними и корпусом.
Хотя если свет притухает, механизм в клину.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Насколько я помню по измерениям, зелёный провод мотора и минус аккумулятора, либо корпус, прозваниваются, будто-бы закарочены. Красный провод (если я не ошибаюсь) между корпусом даёт те же 2 Ома.
А вообще верно вы, коллеги, подметили. На трапеции я смазку и не обнаружил. Там очень пыльно и сухо. И крутящиеся части тоже будто уже без смазки. Кстати, подскажите, руками дворники можно вообще сдвинуть с места? Я немного пробовал, но боюсь сломать. Они не поддавались вращению вручную.

ivan_LIV написал(а):

Кстати, подскажите, руками дворники можно вообще сдвинуть с места?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Двигать дворники руками можно, если отсоединить тягу от редуктора. Провернуть редуктор за дворники практически невозможно. Можно попробовать отсоединить тягу от редуктора и включить, по результату локализовать место неисправности. Если моторчик заработает, значит клин в самой трапеции.

В общем поставил бюджетный моторчик AUTOMEGA. Не знаю, на сколько хватит - дожди покажут. По сопротивлению, кстати, где-то 6 Ом было, уже не помню, но тоже немного. Старый подключал к аккумулятору, он не крутится, а на соединениях с источником питания искрит. Будет время, разберу, посмотрю, что с ним.
Всем спасибо.