не завелся нет искры

Всем КУ два раза!
Сегодня в честь 8-го марта был на мойке. Все было хор. После нее поездил около часа (магазины, цветы, пробки) - тоже хор. Машина час простояла. И при следующей поездке началось. Сначала 2-ды заглох, словно бы в колесо палку воткнули. Думал - бензин (подходил к 0). Заправился - прошло. После чего машина простояла еще 4 часа. Машина завелась на 1 горшке, кричал зуммер. Дал газ - заглохла. так было еще пару раз. И больше не завелась. Домой попал позорно на галстуке и без оркестра. :-(
Симптоматика:
Крутит, но не схватывает.
Бензонасос - качает.
Искра - отсутствует.

по поводу искры. Если снять с трамблера провод, идущий от катушки, то при включении зажигания и выключении (а не при попытке завестись) появляется искра. На ней и заводился. От трамблера на свечи искры уже не наблюдалось. Куда рыть - не понимаю. В теории связываю проблему с мойкой. Возможно отсырел коммутатор (или я не прав) Во всяком случае подобное наблюдалось раньше (больше года назад) в сырую погоду после длительного простоя(больше суток). Лечилось само собой.


буду рад любым советам и любой помощи. Заранее благодарен всем откликнувшимся.

Бегунок, крышка трамблера как поживают?

отлично поживают. Сухо и меняны недавно.

возможно криво изложил. С катушки ВВ искрит только при включении и выключении зажигания, а при попытках завести - нет.

приговорили ДХ

Sancho_sev написал(а):

приговорили ДХ

Нажмите, чтобы раскрыть...

Заменили и работает(есть искра) или нет?

в конечном счете был куплен еще и коммутатор (он и был причиной засора). До этого, к сожалению, купил трамблер кЕтайского производства. Отъздил на нем тысячи 3... влепил старый, потому что кЕтай - залюфтил (
ДХ оказался не при делах.

Sancho_sev написал(а):

С катушки ВВ искрит только при включении и выключении зажигания, а при попытках завести - нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это говорит об исправности коммутатора.
Если не ДХ (вдруг, фиг его знает, кто и как определил), то КГЗЗ для начала, дальше проводка, контакты. Это уже 1001 раз пишется