01N АКПП В5+

Здравствуйте. Люди добрые помогите советами. Случилась беда на днях!
Сначала перестал отключаться гидротрансформатор от двигателя. Отогнал в сервис к знакомым. Промыли каналы, мозги и жиклеры. Все стало нормально, но исчезли все передачи кроме R и D... т.е. не переключается дальше 1 передачи....что делать? где искать теперь причину?
Может масла не достаточно? Спустя несколько поездок на одной передаче, начала пинать ,сильно, при включении D. Диагностика показывает, что все хорошо и автомобиль в порядке!

Двигатель: AZM 2.0
АКПП: 01N

может и масло. Но скорее всего плиту собрали криво...

А из за неправильной установки плиты, коробка может уйти в аварийный режим???

Аварийный - это режим работы электронного блока управления (ЭБУ). Для перехода в этот режим должны присутствовать ошибки в ЭБУ. У вас их нет. Значит ЭБУ считает что все нормально.

А вот если клапанок какой наоборот поставили или последовательность клапан - пружинка перепутали то коробка будет именно так себя вести.

А можно еще планку прижимающую клапана наоборот поставить, тоже прикольно себя ведет.