Напряжение для работы ксенона сколько надо?

wadimm · 24.02.2014

Озадачился сегодня таким вопросом. Какой диапазон напряжения бортовой сети авто предпочтителен для работы ксенона? Ксенон кетай, но работает исправно.

Предистория такова... Подарили мне кетайский ксенон, поставил, напргуа в сети стабильно на холодную 14,01, дальше меньше (термокомпенсация, мать ее) Пристраиваю КД-242 к РН генератора, получаем на выходе при холодном пуске 15,0, далее происходит термокомпенсация и напруга в сети падает до 14,5-14,6В. Все ничего, все радует, только контроллер при пуске в гараже на холодную сегодня сдох. От чего бы ему в небеса захотелось? Хрен с ним, переделаю все без контроллера и управление ближний/дальний сделаю от фишек лампочек, но НЕ БУДЕТ ЛИ ХЕРОВО БК от напряжения в 15В? Озадачен, однако...

Да, забыл подписать, комплект с контроллером, работает от одной фишки на лампочку

Pierburg · 24.02.2014

обычно до 16 в делают, 17 держат, если не совсем галимый китай

wadimm · 24.02.2014

Премного благодарен, сегодня буду спаивать всю конструкцию без одной лишней детали (контроллера

))ы ы ы ) мать его... Че сдох то от 15В? Отколупал,а там куча диодов и реле SDR-12DC-SL-A, ну плюс кондер слабенький...

epson · 24.02.2014

wadimm написал(а):
Пристраиваю КД-242 к РН генератора, получаем на выходе при холодном пуске 15,0, далее происходит термокомпенсация и напруга в сети падает до 14,5-14,6В.

Зачем это делать?

Pyku_He_oTTyda · 24.02.2014

Обычно 9 - 16 Вольт диапазон работы блоков розжига. При 15 ничего не случится, на проводах еще упадет немного. Рассчитывайте на потребление 4,5 А на одну лампу.

wadimm · 24.02.2014

epson написал(а):
Зачем это делать?

Потому как АКБ сейчас кальциевые и 13,6 в бортовой сети для них мало. У новых авто там уже 14,5 минимум. Дла АКБ с добавлением сурьмы 13,6 норма, для кальция - недозаряд. Читайте стать в нете - "Про не12-вольтовые АКБ" Вопрос так же рассматривался и журналом "За Рулем"

А почему контроллер помер - нашел. Коротнуло блок розжига почему то. При подключении даже без лампы тот висит в КЗ, он и утянул за собой последнего.

epson · 24.02.2014

wadimm написал(а):
Потому как АКБ сейчас кальциевые и 13,6 в бортовой сети для них мало.

13,6 мало для всех аккумов. А 14 -норма.Надо просто привести в порядок генератор и проводку. 14,5В для северных регионов.

wadimm · 25.02.2014

epson написал(а):
13,6 мало для всех аккумов. А 14 -норма.Надо просто привести в порядок генератор и проводку. 14,5В для северных регионов.

Здесь посмотри, особенно в конце рекомендации производителей. Ничего личного

epson · 26.02.2014

wadimm написал(а):
Здесь посмотри, особенно в конце рекомендации производителей. Ничего личного

Каждый вправе искать себе сам геморой и потом с ним успешно бороться.Колхозные способы увеличения напряжения в бортсети всегда чреваты(особенно для старых машин).

UVM · 26.02.2014

epson написал(а):
Зачем это делать?

Чтобы побыстрее убить батарею и электронику.

А ксенон в фары В3 это просто жесть! :mad:

Напряжение для работы ксенона сколько надо?

wadimm

Полет нормальный

Pierburg

Оракул

wadimm

Полет нормальный

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Pyku_He_oTTyda

Мастер советчик

wadimm

Полет нормальный

epson

Любитель профессионально ремонтировать

wadimm

Полет нормальный

epson

Любитель профессионально ремонтировать

UVM

Наше дело правое, победа будет за нами!