1,3 MH оборвало ремень.

[golfec]

Собрался ехать 230 от дома, отъехал 500м мотор пару раз дёрнулся, протянул 10м и заглох. При запуске начал пищать (видимо ремень), снял крышку ремня ГРМ а он снизу лысый. На шестерне водяного насоса непонятные риски увидел!

 

[erektrik]

я вас поздровляю
а скакой целью вы это написали?

 

[golfec]

Может кто подскажет, первый раз такая ерунда за 8 лет

 

[quantum]

ну "поздравляю" на попадос-ремонт головки с заменой погнутых клапанов,заменой помпы и шестерни коленвала

 

[golfec]

А помпу с шестерней КВ зачем менять? Что всё так плохо?

 

[quantum]

ну по крайней мере проверить состояние т.к. шкив изнашивается и начинает жрать ремень-так что вместо гарантированных 60тыс можешь и 5 не проехать
ну а коленвальную на 90% менять придется

 

[golfec]

Начитался уже столько, может проще мотор голый б/у купить?

 

[born_sleepy]

Соглашусь..... почти, Однозначно загнуло клапана, + замена помпы, вот только не пойму ...на хрена шкив КВ трогать? у меня на джетте 2 раза гнуло, 1 раз ремень оборвалься, а второй раз и зза помпы, Так что снимай башку и смотри что там у тебя не так.

 

[golfec]

Только что затянули на сервис там сказали что помпа клину дала, записали на 21 марта, о результатах напишу

 

[Roms]

Интересно, почему бы не поменять шкивы, раз в голову лезть? Это ж такие мелочи после ремонта головы.

 

[golfec]

Сегодня разобрали, погнут всего один клапан , направляющая цела . Потратил 85 у.е. Купил: Помпу, ремень ГРМ, 1 клапан, маслосъёмные колпачки, прокладки головы и клапанной крышки, сальник распредвала.+ работа примерно 40 у.е. Я думаю не дорого? Завтра увижу результат.