обогрев заднего стекла перегорает предохранитель

Всем Здравствуйте! поменял заднее стекло на В3 седан При включении обогрева начали падать обороты порядка 300 и напряжение с 14.3 до 14.0 на холостом и стал греться и перегорать предохранитель на 20А. На родном было 14 полосок +2антенна на новом 16 полосок все на обогрев и толще в 1.5 раза по сечению. Что посоветуете господа? Может тупо обрезать 2-3 полоски от питания?

Такая же проблема, найдешь решение пиши.

Метелкин 61 написал(а):

Всем Здравствуйте! поменял заднее стекло на В3 седан При включении обогрева начали падать обороты порядка 300 и напряжение с 14.3 до 14.0 на холостом и стал греться и перегорать предохранитель на 20А. На родном было 14 полосок +2антенна на новом 16 полосок все на обогрев и толще в 1.5 раза по сечению. Что посоветуете господа? Может тупо обрезать 2-3 полоски от питания?

Нажмите, чтобы раскрыть...

По хорошему надо померять ток на подогреве. Может быть и хватит замены предохранителя на более мощный. Стекло 100% китайское. Сопротивление подогрева на них почти в два раза меньше нормы.Не пришлось бы менять стекло, мощность также больше- может пыхнуть штатная кнопка да и проводка.

Метелкин 61 написал(а):

.........На родном было 14 полосок +2антенна  на новом 16 полосок все на обогрев и толще в 1.5 раза по сечению.  ....

Нажмите, чтобы раскрыть...

Каждая полоска - сопротивление (резистор), включены полоски параллельно. При параллельном соединении сопротивлений общее сопротивление уменьшается. Чем меньше сопротивление, тем больше потребляемый ток. Это к перегорающему предохранителю.

Что посоветуете господа? Может тупо обрезать 2-3 полоски от питания?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Как вариант - да, но

Сопротивление подогрева на них почти в два раза меньше нормы

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если это действительно так, то 2-3 полосками не обойдешься.

В принципе, можно попробовать поставить в цепь дополнительное сопротивление, чтобы уменьшить потребляемый ток. Величину сопротивления и его мощность надо подобрать либо экспериментально, либо рассчитать.
Для расчета нужно знать сопротивление обогрева. Только сразу предупреждаю, китайский мультиметр в этом деле не поможет. Старая добрая советская цешка с этим справится.
Или по другому: запитать обогрев от отдельного источника питания, лучше аккумулятора и померить ток, потребляемый обогревом, и напряжение на источнике в этот момент. Измеренное значение напряжения разделить на измеренное значение тока. Полученное значение и будет сопротивлением.

Через реле можно запитать, но для начала надо замерить ток.
Вдруг это обычная медь напылена.

Кстати, да, тоже вариант

ten70 написал(а):

Через реле можно запитать, но для начала надо замерить ток.
Вдруг это обычная медь напылена.

Нажмите, чтобы раскрыть...

И в итоге получить костер. Пробовали на дешовке- провода в 6 квадратов грелись какбутто я с них стартер крутил.

Кедр написал(а):

Кстати, да, тоже вариант

Нажмите, чтобы раскрыть...

???
Для начала- ток!!!!

Всем СПАСИБО !!! Пока отключил 2 полоски и поставил хороший пред. по ходу еще родной. не задействованный нашел. Не греется и не перегорает. Кнопка обогрева не греется. Стекло не китайское а КМК хотя тоже не айс