Не заводится дизель на "горячую" - только электроника не светится сигнал "свечи накаливания"

VIK1707

Завсегдатай
Сообщения
80
Реакции
1
Город
Россия, г. Калининград
Авто
SEAT-Inka 1,9SDI AEY 1998г, Renault Kangoo 4x4 1,9 dCI
Здравствуйте коллеги! Проблема в том, что если не высвечивается на панели приборов "свечи накаливания" - он не эаводится, а он сейчас не горит, если проехать на авто. Дальше - дизель остынет, и - вперёд до следующей остановки дизеля. (До этого поменял реле 109 - была в нём проблема). Может у кого была такая ситуция? В этой ситуации виноват какой-то датчик или это глюк ЭБУ? С уважением и чистой Вам дороги.
 
VIK1707 написал(а):
Забыл. Авто: SEAT Inka, 1,9CDI, AEY 1998 год
Нажмите, чтобы раскрыть...

Свечи накала включаются через силовое реле, которое управляется через мозг.
Смотреть скорее придётся всё: реле, разъем на мозг, предохранитель, датчик температуры с разъемом..
 
Спасибо! Придётся искать, где это находится.
 
Привет! Всё проверяется на холодную! Нашёл реле свечей - после удаления из панели - индикатор свечей "гаснет"( не заводится). Датчик на патрубке охл. жидкости (4-х контактный) после отключения - заводится (индикатор свечей горит). Справа (со сторонф аккума) в верхней части блока находится датчик одноконтактный - отключение/подключение не влияет (датчик давления масла?) 4-х контактный на сопротивление - везде бесконечность в Ом (цифровой мультиметр), одноконтактный - 0 Ом. Может я чего-то пропустил? Не хочется думать, что "мозги" съехали)) На холодную то заводимся!!!
 
Кстати, для тех, кто попал в такую беду, когда не заводится вообще. Откройте блок предохранителей (под рулём), вытащите реле 109, замкните контакты этого реле любым способом (желательно их почистить) Шанс уехать у Вас очень повысится. Это из моего опыта. Удачи Вам на дорогах!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу