Volkswagen Passat B3 замена прокладки моновпрыска RP, MonoJetronic

[1raven]

Приветствую всех, вот недавно менял прокладку моника (проходит как фланец карбюратора 050 129 761 H), решил написать отчетик.

Итак предпосылки, плохо тянет, при трогании с первой захлебывается иногда, на свечах серо-белый налет - признак обедненной смеси.
Ну заменил, откатался пару дней, вроде лучше стало, тянет и едет хорошо, но недолго музыка играла, все повторилось, провалы при трогании, плохая тяга.
Решил лезть второй раз, и посмотреть в каком виде прокладочка между дросселем и форсункой, есть такая.

Отсоединяем воздушный патрубок от фильтра









Откручиваем верхнюю крышку - это в процедуре самое сложное, дальний винт открутить сложновато - не подлезть.



Отсоединяем разъемы, откручиваем 4 длинных болта, крепящих моник.



снимаем моник.
Зажимаем пластиковые заглушки, и половиним моновпрыск,
Тут ждал неприятный сюрприз - одной защелки не было, что в принципе не должно влиять, ибо он притягивается винтами как раз.



снял прокладочку, она либо из графита либо очень сильно задубела - при проверке упругости переломилась, придется заказывать новую...

Пока поставил старую назад, прижал хорошенько болтом



Возник такой вопросик, по екзисту не смог найти пластиковую клипсу - в котологе нарисовоны обычные болты, никто номерок не подскажет?


А вот и тот самый фланец -



Откручиваем болты крепления к коллектору, снимаем, меняем, сборку производить в обратном порядке, все болты откручивались головкой на 10.

После сборке вроде получше, но все равно что-то не то, от заменю сломанную прокладку, посмотрю, может получше будет.

 

[1raven]

Пришла прокладочка, не резина 100%, графит какой-то, твердая.
Так же заказывал колпачки-заглушки вакуума, в воскресенье буду ставить, фото добавлю.

 

[AKD2]

фото добавлю.

Смотри, если есть что-то новенькое

 

[quantum]

После сборке вроде получше, но все равно что-то не то

при такой засраности не удивительно

 

[1raven]

при такой засраности не удивительно

Так на такую "засранность" маслом полфорума плачется.
Хотя конечно хочется чистоты)

 

[формула91]

Парни подскажите как правильно подсоединить вакумные трубки на монике какую куда?????? Если можно фото? Благадарю!!!!

 

[wadimm]

На монике сзади должно быть 2 соска. Один идет ена термоклапан на крышке моника, а оттуда уже на заслонку в воздухане, второй на Монождетронике идет на клапан ХХ, что сзади моника крепится, а оттуда уже на трамблер. На мономотронике 2 сосок заткнуть, не нужен, если только не кондей подключен моежт быть (в смысле климатическая установка, работает на вакууме)

 

[1raven]

Парни подскажите как правильно подсоединить вакумные трубки на монике какую куда?????? Если можно фото? Благадарю!!!!

На щитке радиатора должна быть схема.
Вот для RP-подобных.



Трубка 7 идет на клапан в ракушке, затем 19-я к клапану на корпусе воздушного фильтра, остальное вроде все понятно.

 

[1raven]

Немного не так, вот с картинками.
На первой фото моника сзади, у меня лично там один толстенький штуцер и двойник из маленьких, но сути не меняет, все равно 3 отвода.
Прижимаются пластиной, на штуцерах есть резиновые прокладочки.
На втором рисунке схема подключения клапана УОЗ.

 

[Dron1980]

Немного не так, вот с картинками.
На первой фото моника сзади, у меня лично там один толстенький штуцер и двойник из маленьких, но сути не меняет, все равно 3 отвода.
Прижимаются пластиной, на штуцерах есть резиновые прокладочки.
На втором рисунке схема подключения клапана УОЗ.

Увидел на вашем фото электромагнитный клапан опережения зажигания с колпачком.......слышал много мнений.....кто говорит что он должен быть..кто говорит что нет.....так все же как должно быть...По етка должен быть.....и как влияет если его нет, подсос воздуха...

 

[FomaRP]

Если разговор про защитный колпачёк, то он не герметично закрывает штуцер ( в нём дырка есть). На подсос воздуха он никак не влияет, а если это отверстие заткнуть герметично, то клапан работать не будет.

 

[1raven]

У меня он треснул, заказал пару новых оригиналов.
Он просто защищает клапан от попадания грязи, недавно снимал, проверял, воздух пропускает.
Можно и ездить без него - подсосов не будет, но нужно следить периодически, что отверстие ничем не забилось.
В нем самом дырки нет, есть прорези по на стенках, через которые штуцер и сообщается с атмосферой.
что-то типа этого (извиняюсь за пейнт)