БУ управления топливным насосом

[yuriyb]

Всем привет,

Имеем авто Octavia RS 2008 г.в., ДВС - BWA.

Установлена турбина K04,
ТНВД Loba (140 бар),
клапан защиты топлиной рапмы - Audi S4 (140 бар),
ТННД - walbro 400lph.

Суть проблемы - перегрев ключевых полевых транзисторов ШИМ управления питанием насоса. Настройщик при нагрузке на двигатель просит подпор со стороны ТННД. В этот момент насос качает 7 бар в систему (по логам). Но при перегреве отключается питание насоса и отключается зажигание.

Полевики в БУ стоят: STB80NF03L
Судя по схеме транзисторы включены по стандартной схеме питания на понижение.

От мотроника к БУ насосом приходит управляющий ШИМ сигнал. Так же БУ насосом связан с блоком управления бортовой сетью для подкачки во время открытия вод. двери.

Собственно вопрос в усовершенствовании схемы БУ насосом, без потери заводского функционала.

 

[Александр_ru]

поставь радиаторы под транзисторы, возможно с принудительным охлаждением, а вообще, нужно смотреть токи по полевикам или поменять на более мощные, вообще несколько странно, занимаешься тюнингом и вопросы на гражданском Форуме....

 

[yuriyb]

поставь радиаторы под транзисторы, возможно с принудительным охлаждением, а вообще, нужно смотреть токи по полевикам или поменять на более мощные, вообще несколько странно, занимаешься тюнингом и вопросы на гражданском Форуме....

Ну я ищу на гражданском форуме крепких электриков

Сейчас поставил по два IRF3205 параллельно вместо одного STB80NF03L. Но ситуация в корне не поменялась. На штатных транзисторах с радиаторами перегрев заметно реже.

Тут не понятно из-за чего в принципе перегрев. Когда полевик полностью открыт он не должен греться. В схеме стоит дросель, диод шотки и конденсатор. БУ залит компаундом, поэтому всю схему расковырять сложно.




С радиаторами фото:



Родной диод в результате экспериментов отгорел. Взял из PC-шного блока питания.

 

[Александр_ru]

Взял из PC-шного блока питания.

кажется всё понятно по этой цитате
измеряй токи и даташиты по транзисторам есть?
p.s. "в принципе" типономиналы полевых транзисторов характеризируются мошностью, помимо других характеристик, твоя задача, найти необходимые по справочной литературе для начала

 

[yuriyb]

кажется всё понятно по этой цитате
измеряй токи и даташиты по транзисторам есть?

Даташиты есть. На вальбро есть дока по потреблению.

80NF03L.pdf - 59.6 Kb

F90000262_Voltage_Sweep_345-500_kPa.pdf - 41.3 Kb

Где и что мерять? В принципе есть в наличии USB осциллограф.

ПыСы: я как бы не совсем электрик Программист.

 

[Александр_ru]

прошу прощения, я сейчас не совсем в состоянии разбираться с даташитами, могу лишь сказать, что нужно измерять ток в цепи нагрузки полевого транзистора, "встань" мультиметром для начала в разрыв цепи на "большом пределе", 20 А и измерь, при каком токе срабатывает МТЗ (максимальная токовая защита) транзистора, отсюда можно исходить при подборе прибора(транзистора). Также одновременно советую обратить внимание и на сами цепи (проводники) под такой ток(сечение)