Думаю пересесть на Volkswagen Passat B4

  • Автор темы .FreeElectron
  • Дата начала
  • Ответы 56
  • Просмотры 37К
  • Теги
    vw passat b4

.FreeElectron

Завсегдатай
Сообщения
73
Реакции
2
Город
Шымкент aka Texas
Авто
Golf-3 ABS 020 1993
Когда-то у меня был Гольф 3, который оставил о себе в основном положительные эмоции. Теперь езжу на Мазде 626 GF 90 л.с. седан, по себе машина проблем не доставляет, достаточно простая в эксплуатации и ремонте, или возможно просто мне так кажется, поскольку опыт в ремонте машин уже имеется, да и ремонтировать ее часто не приходится. Одна проблема - у нас пока дефицит с запчастями на эту марку авто, приходится подбирать аналоги от Мазда 626 Кронос или искать на авторазборе.
И вот что-то захотелось мне машину с кузовом универсал. Но нет желания пересаживаться на Мазду в кузове универсал, поскольку это обойдется мне дороже, копить деньги пока нет желания. Да и кузов слабоват у них. А продав Мазду, я смогу купить Пассат В4 в самом конфетном состоянии. и еще останется на расходы по оформлению и непредвиденный ремонт.

Вобщем, стоит ли пересесть на Фольксваген Пассат В4? Хотел услышать ваше мнение...
Как он по комфорту ходовой части в сравнении с маздовской. Помнится по Гольфу, он ямы и кочки очень хорошо чувствовал, а Мазда как-то эти ямы и кочки просто пролетает, причем чем быстрее едешь, тем незаметнее препятствие. Как с этим у Пассата?
И насчет выбора двигателя, понимаю, что оптимальным будет двигатель 2Е/ADY/AGG. Но в продаже очень много авто с двигателями ABS/ADZ в четком состоянии, хватит ли 90 л.с. для такой машины?
 
Немного мягче гольфа,за счет длинной базы.(90л.с. мало)Что на гонках собираешся участвовать?3 года ездил на 1.6(72л.с.),мне хватало. :)
 
90 хватит если они там будут))
у старых пассатов часто проблемы с впрыском плюс уже поношенные моторы, надо проверять как тянет
 
valera999 написал(а):
90 хватит если они там будут))
у старых пассатов часто проблемы с впрыском плюс уже поношенные моторы, надо проверять как тянет
Нажмите, чтобы раскрыть...

+100
Поменял В3 2Е на В4 ADZ и перекрестился. Вообще безпроблемная и экономичная машина.
 
Бери и не раздумывай, проездил 2 года и, несмотря на периодические поломки из - за отсутствие ухода 1 хозяина, остались только положительные эмоции. В нем как в танке во всем чувствуется жесткость и надежность. Особенно радовало багажное отделение сделанное люками :good: Просто проверяй перед покупкой получше, а так если руки есть, то особых проблем не должно возникнуть (если конечно не ведро брать). По мотору с моим 2Е никаких проблем небыло, а вот систему отвод картерных газов конечно пришлось перетрясти.

Вплане подвески немножко грубовата, но это не особо заметно. 90 лс. нормально если ездить в спокойном режиме.

Вообщем авто - супер :good:
 
Я уже третьего фольца сменил - не жалею крепкая и доступная машина: В2-В3-В4+В3
 
Всем спасибо за ответы!
Значит осенью снова вернусь к Фольксвагену...
:drive:
 
У этих машин беда в том что они старые. Они гниют. И 90% их - ушатаны в дрова. Если получится найти не гнилой вариант и ушатанный - можно брать. Но сколько за него попросят. И окажется ли у него кузов в универсале - вот это вопрос. найти такую машину живой - редкая удача. Мотор 2Е не брать ни в коем случае - расходомер - это АД.
Если еще какие были моторы с расходомерами - тоже не брать ни в коем случае. И я бы брал с 2,0, но не 2Е, а с тем 2,0 который пошел после 2Е - это самый правильный мотор. Не получится - тогда с 1,8 главное без расходомера.

Тут кому что, конечно, но запас лошадей еще никому не мешал. Все что до 150 л/с по налогам и по страховке - совсем не больно и опасаться не надо. и расход не сильно велик.

на самом деле - найти такую машину в неубитом состоянии - это уже редкая находка и радость. Какой у нее при этом окажется мотор - наверное уже будет не так важно.
 
не слушай сказки про расходомер. Вставка 6тр в экзисте или офигенское решение за 5тр.
 
найти такую машину в неубитом состоянии - это уже редкая находка и радость
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну в Москве мож и редкость,а в Казахстане их как собак,есть из чего выбрать. :)
 
Вставка 6тр в экзисте или офигенское решение за 5тр.
а можно вот об этом подробнее? и ссылку на форуме где обсуждалось. Искал. не нашел. буду блгодарен
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
плохо искал значит :)
во впрыске лежит "расходомер на двигатель 2Е"
 
Расходомер не проблема. Успел уже почитать про его стирающиеся дорожки, и совсем не страшно. Я уже сталкивался с расходомером, в гараже пылится БМВ М5, ждет своего звездного часа, оживляю потихоньку, там правда расходомер пленочный от сименс на двигатель М50, а похожий на фольксвагеновский есть у двигателя М20 кажись, тож вроде дорожки стираются. Я даже голову ломать не стал с ним, купил на разборе, и больше не вспоминал о нем.


Пока смотрел Пассаты В4, вобщем что-то попадаются со слишком завышенной оценкой в цене, но не соответствующим цене состоянием, западло вобщем брать за несправедливую цену.
Еще в процессе поиска начали попадаться так же и Ауди 100 С4 1993-1995 г.в. Практически таких же цен. Как думаете, стоит ли заморочиться с Ауди если попадется приличный вариант?
 
Тогда уж на а6 95-97 наскреби и двигатель только ABC шести котловый - расход как у меня на B4, мож чуток выше
С этими моторами вплотную знаком, смотри подпись.
 
Мда, порулил я Пассат Б4... уже не мое это... после Мазды и БМВ не могу ехать на Пассате в качестве водителя, ощущения не очень... двигатель показался грубым, звук при оборотах выше 3000 ваще бъет по ушам и сознанию как молоток, посадка за рулем тоже как-то не такая удобная, не смогу я на нем ехать.

Уже слил Мазду и вывел пока из гаража БМВ, она вобщем уставшая по кузову, по электрике, немного по салону, немного в передней ходовке. Но ехать однако ж приятно, двигатель просто песня, хочется ехать и ехать.

Еще надо будет Ауди посмотреть.
 
Взял Audi 100 C4 Avant Quattro 2.8 :drive:
 
Я думаюты даволен как слон.Чтол с налогами ?
 
kalifornia написал(а):
Ну в Москве мож и редкость,а в Казахстане их как собак,есть из чего выбрать. :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

тут то они как раз уже гавно. давнишнее гавно.
 
Вот в Казахстане,как раз и свежее.Растоможку подняли 2 года назад,а в России наверно уже лет 8 назад.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу