Не закрывается дверб багажника универсала Golf 4 1,9 TDI универсал

Добрый день, надеюсь на вашу помощь с проблемой, на момент автомобиля был один косяк с дверью: "Что бы открыть багажник, надо было Вкл. зажигание, нажимаем кнопочку обогрев задних стекол (от её проводки были выведены 3 провода через 2 переключатель, присоединенный к приводу замка задней двери), сзади пассажиркой двери спрятан самодельный переключатель который надо нажать в одном направлении, что бы закрыть, надо держать секунды 3 (шумит замок как будто доводится), открыть переключить перекл в другом напрвлении.."
Разобрали дверь не работал концевик у кнопки открытия багажника(цепь была всегда разомкнута, а перекл. был на размыкание - починили), теперь открывает с кнопки двери багажника, но не закрывает (не доводит замок, т.е. защелка не доводится, а она не закрывается). В чем причина? Получается там подается постоянное питание на закрытие замка?
Вот этого не происходит автоматически на 11 секунде слышно, подскажите на что капать?
http://youtu.be/nI17w3-jzqg?t=10s
И нигде не могу найти эл. схему этой проводки что бы прозвонить провода. Просмотрел Elsa 4.0 схем не нашел(

Проблема еще актуальна

У меня универсал и заднюю дверь можно и механически ключём открыть(правда непомню когда последний раз вообще что либо открывал ключём) и с кнопки двери... на пульте нет такой функции но однозначно скажу, что электрический доводчик нужен только чтоб открыть, а закрываеться просто захлопыванием... разбирал дверь не раз и заметил, что и замок куда вставляеться ключ очень хитрый - имеет несколько положений, а эл. доводчик возвращяется в исходное положение и не мешает работе замка.... видимо вам надо копать туда куда то...
эл. схемы есть на сайте

Привод замка багажника должен работать так:
нажали на кнопку открытия (на двери багажника) - моторчик делает вжик,
немного подняли дверь - сразу же снова делает вжик.
Если происходит следующее:
нажали на кнопку открытия (на двери багажника) - вжик, подняли крышку и только через несколько секунд моторчик делает "вжик-вжик-вжик" - то сдох микрик замка багажника. Скоро сдохнет и привод.
Кстати, а подсветка багажника и индикация на панели загораются при открытии???

Вагон391 написал(а):

Привод замка багажника должен работать так:
нажали на кнопку открытия (на двери багажника) - моторчик делает вжик,
немного подняли дверь - сразу же снова делает вжик.
Если происходит следующее:
нажали на кнопку открытия (на двери багажника) - вжик, подняли крышку и только через несколько секунд моторчик делает "вжик-вжик-вжик" - то сдох микрик замка багажника. Скоро сдохнет и привод.
Кстати, а подсветка багажника и индикация на панели загораются при открытии???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Сначала при нажатии кнопки двери не открывалась, оказалось что сдох микрик, починили. Теперь же когда нажимаешь кнопку открывании двери дверь откарывается делается вжик=), но при поднятии следующего вжика не происходит, т.е. привод не доводит крючок в нужное положение.. Спасает только самодельный переключатель (был установлен до меня), там подается прямое напряжение на привод замка, соединятся около самого привода и происходит вжик..
Как сделать что бы работало все правильно? Получается замок привода работает, и не работает или микрик или проводка идущая к замку? Долго борюсь с этой проблемой и схемы ни найдешь нигде и электрики помочь не могут..
ПС: лампочка не горит

pimlab написал(а):

видимо вам надо копать туда куда то...
эл. схемы есть на сайте

Нажмите, чтобы раскрыть...

Дайте ссылку на эту схему, я не смог найти.. У меня замок тоже был закисший, все разобрал и починил) С ключа блок. и разблок. центр замок, и открывает дверь, но при открытии двери обратно доводчик не доводит=(

Вход на сайт по красным буковкам.Там схема проста как дерево.Только после исправления выключателя надо бы колхоз убрать.

Сегодня разобрал дверь, оказался сгнил концевик на замке замка, но все починил и дверь все равно не закрывается, вроде замыкается где то на массу плюсовой провод. Выложите пожалуйста схему на Фольксваген Гольф универсал, все схемы которые находил не подходили

Вагон391 написал(а):

Привод замка багажника должен работать так:
нажали на кнопку открытия (на двери багажника) - моторчик делает вжик,
немного подняли дверь - сразу же снова делает вжик.
Если происходит следующее:
нажали на кнопку открытия (на двери багажника) - вжик, подняли крышку и только через несколько секунд моторчик делает "вжик-вжик-вжик" - то сдох микрик замка багажника. Скоро сдохнет и привод.
Кстати, а подсветка багажника и индикация на панели загораются при открытии???

Нажмите, чтобы раскрыть...

вроде все люди грамотные ..а рассуждают как чайники ( пардон)
читаю тему про геморой с активатором
(у самого такая же байда )

понимаю только на половину
нельзя ли вжик - вжик заменить на более понятное слово - поднялся вверх
опустился вниз

может у кого в право - влево при горизонтальном расположении активатора

у меня только вверх - вниз " вжикает "

итак работа моего замка
нажимаю кнопку на брелке ( на двери не работает сцуко )
активатор понимается вверх расцепляя замок и причем не доходя до самой верхней точки еще раз - вжикает, затем опускается

полагаю такого не должно быть
должен четко до самого верха.... потом вниз

это первый косяк ....думаю

не загорается на приборке - открытый багажник
отсюда очевидно второй косяк ....блок ЦЗ не видит ,что багажник открыт
и не дает правильные команды на активатор

какие будут мнения на сей счет ?
правильный алгоритм работы мне не известен, потому как купил с такой неисправностью

ЗЫ кто просил схему ?