Гудит ходовая на скорости 60-70 kMh братцы подскажите

[UVM]

Ну уже невозможно стало по городу ездить!
Оно конечно и на других скоростях тоже дикомфорт, но на 60-70 просто жуть как воет. просто как ревун ГО . Причём не имеет значения включённая/выключенная передача, разгон/торможение, поворот и др. Менял задние подшипники из за разболтанности (погдтягивал постоянно!), правый передний подшипник потомучто выл на поворотах влево. Шрусы не хрустят и вроде нормальныее но воет на определённой скорости 60-70.

 

[Kost@]

Напиши для начала где воет
Может это коробка
А пошипники подтягивать не рекомендую, лучше менять, т.к. при регулярной подтяжке убьешь посадочное место подшипника на валу (ступице)

 

[Антон]

ступичные подшипники. менять.

 

[белоножкин]

Может мост? У меня так на ВАЗ2106 было.

 

[kusya]

Замена подшибников ступицы

 

[АндрейЕТ]

А какая стоит резина? Марка, модель, размерность?

 

[macho]

откуда гудит то, это может коробка, подшипники, резина, конкретнее просто опиши меняется ли при входе в поворот и тому подобное при езде по гравиики или по асвальту или по снегу

 

[UVM]

Гудит конкретно на скорости 60-70 км/ч и при этом без разницы разгон или торможение, поворот, включена или выключена передача и т.п. влияет только скорость. Резина стоит "кама", резина плохая но она шумит и по своему, а это именно гудит причём гул усиливается в интервале корости 60-70, так же немного изменяет высота тона этого самого гула. По звуку гул напоминает самолёт заходящий на посадку. А моста нету так как передний привод, в мостах обычно гудит гипоидная передача. Кстати люфта в подшипниках нет.

 

[АндрейЕТ]

Скорее всего подшипник, была такая ситуация, гудел справа, четко определяемый гул усиливающися на поворотах. Заменил через 4 тысячи опять гул, при этом от условий движения не меняющийся, заменил левый не помогло, опять заменил правый и все нормально. Бракованный попался, при разборе никаких видимых следов износа.

 

[Anubis]

Гудеть может и если нарушена балансировка - это в лучшем случае, а в худшем... может лопнул корд? - это если с подшипниками точно все в порядке!

 

[Vaxa20]

Если так сильно гудит как ты говоришь вывешивай по одному колесу и раскручивай его, сам услышиш какое гудит. Не рыка ни какого шипения быть не должно на хорошем подшипнике. Сам так проверяю, еще не разу не ошибался! B)
ЗЫ И начинай проверять с тех которые заменил, очень много фигни продают!

 

[UVM]

Менял я задние подшипники, но гул не изменился. Думаю всётаки на передние, но пробовал крутить и ничего ведь до скорости в 65 не раскрутишь да и нагрузки нет. Наверно придётся гнать на кукую нибудь СТО где есть валика для проверки тормозов.
Главное чтобы не коробка или редуктор .

 

[ssan]

Как это не раскрутишю???
Вывешиваешь колесо(если это переднее) страхуешь ну там на подставки упоры сзади и т.д. разгоняешь машинку на пятой до 120 на нетралку глушишь дигатель и все прекрасно слышно. Проверка обоих колес 15-20 мин.

 

[variant sincro]

У меня такой звук, с теми же симптомами был из-за неправильного масла в коробке. Сменил, и через пару дней, (не сразу) все прошло.

 

[UVM]

У меня такой звук, с теми же симптомами был из-за неправильного масла в коробке. Сменил, и через пару дней, (не сразу) все прошло.

Я масло прошлый год менял. Равенол заливал.
А отчего оно может стать "неправильным"?, да и гудит на всех передачах включая нейтраль одинаково.

 

[variant sincro]

У меня такой звук, с теми же симптомами был из-за неправильного масла в коробке. Сменил, и через пару дней, (не сразу) все прошло.

Я масло прошлый год менял. Равенол заливал.
А отчего оно может стать "неправильным"?, да и гудит на всех передачах включая нейтраль одинаково.

Масло было слишком густое, для гипоидов. Перепутали блин. Через месяц-полтора появился самолетный гул на скорости 60-90км вне зависимости от передачи. После перемены на штатное продожало гудеть еще где-то неделю.
Все. Что знал - рассказал. Мож у тебя что-то другое.

 

[UVM]

Да вроде на бутылке с маслом было написано что для переднеприводных автомобилей и одобрено ВАГ.

 

[UVM]

Да вот вспомнил что у меня правый приводной вал почемуто целиком вместе со шрусом из коробки вынимается после раборки правой стороны подвески. Я думал что так и должно быть, но слева не вынимается. Может это там какойто косячок водится?

 

[variant sincro]

Да вот вспомнил что у меня правый приводной вал почемуто целиком вместе со шрусом из коробки вынимается после раборки правой стороны подвески. Я думал что так и должно быть, но слева не вынимается. Может это там какойто косячок водится?

А может как раз там и масло убежало?

 

[Kost@]

Приводной вал из коробки выниматься не должен, там стоит стопорное кольцо, как на наружнем шрузе.
Когда выдернешь вал из коробки выливается масло!!!!!!
Проверь его у себя. Выкрути тросик спидометра, вытащи длинную пластиковую шестеренку. После шестеренки есть еще 1 см стержня - это является уровнем масла в коробке. Оно должно быть посередине этого стержня!!!!!!
Проверь обязательно может ты на сухую ездишь.