Аварийный режим работы вентиляторов Ауди TT mk1 ХЕЛП! Все подробно внутри

[coolpix]

Авто AUDI TT mk1 2001 гв. Двигатель AUQ. Термостат простой, датчик температуры ож G62 и G83, блок управления вентиляторами, привод вентилятора электрический.

Суть проблемы в том, что при повороте ключа в зажигании сразу включается вентилятор - на какой скорости он точно работает, не могу сказать, разгоняется, потом останавливается и так постоянно.

Что было сделано: Заменен датчик температуры ож и термовыключатель на радиаторе. Проблема не пропала. Снял и разобрал блок управления вентилями - внутри чистота: реле без признаков залипания (при снятой фишке с вентилятора, слышно как щелкают реле внутри), коррозии и сгоревших дорожек нет.

В брошюре https://vwts.ru/all_cooling.html указано включение аварийного режима при неисправности G62 и G83, но у меня датчики исправны.

Есть еще мысли - датчик наружной температуры (который перед радиатором) у меня его нет. Думаю он вряд ли виноват.

Еще есть проблема - отсутствие кондиционера (соответственно вместе с датчиками).
Последнее мнение, которое мне было озвучено - проблема именно из-за отсутствия одного из этих датчиков. Что-то наподобие: мозги считают, что датчик давления в системе кондиционирования неисправен и что бы избежать перегрева, постоянно "дергает" вентилятор.

 

[ten70]

Прежде чем лезть под капот, ошибочки почитал?

 

[coolpix]

была ошибка по по g62, но датчик заменен.

 

[danmen]

была ошибка по по g62, но датчик заменен.

Сама ошибка не означает что датчик неисправен, возможно окисление проводки к датчику или разъёмов...

 

[yarikov]

Чем закончилось? Имею подобную проблему на А3

 

[coolpix]

Пока не решал, грешу на датчик давления хладагента (трехконтактный), номер похоже 1K0 959 126 B (или A). Блок управления вентилями проверял ставя аналогичны рабочий - ни чего не поменялось. так, что надежда, только на датчик(которого нет), видимо его отсутствие дает обрыв и включается аварийный режим.

 

[fruk78]

У друга такая же проблема. Решать будем на днях, но главный вопрос - как? У кого какие мнения? У него А3 1.8

 

[yarikov]

У друга такая же проблема. Решать будем на днях, но главный вопрос - как? У кого какие мнения? У него А3 1.8

У меня проблема в приборке, а именно, если смотреть Т на 49 канале и в момент, когда там 121 градус нажать на синий разъем (панель предварительно нужно отркрутить), то Т падает. Вероятно плохой контакт внутри разъема, так как плату пропаял. Еще есть несколько конденсаторов вспухших на 470 мкФ 16 В, их тоже надо заменить.

 

[coolpix]

Поменял БУВ, ничего не изменилось. Нервы не выдержали, я отсоединил, разъемы от фары, термовыключателя, вентилятора и вытащил косу наружу (для удобсва ковыряния). Тестера под рукой не было, пользовался автоотверткой на 12в.
Вот вкратце, что я обнаружил:
1. Вентилятор включается принудительно, работает на 1 и 2 скорости, перемыканием контактов на фишке T4 к разъему на блоке управления вентиляторами. (1 и 30а; 2 и 30b соответсвенно).
2. На фишке к термовыключателю радиатора перемыканием 1 и 2 контакта, принудительно включается 1 скорость вентилятора. Перемыкание 1 и 3 - вторая. 2 скорость включается только через блок (3 контакт на фишке термовыключателя - красно-желтый провод идет на 7 контакт колодки Т14 БУВ).
При выключенном двигателе всё работает так, как описано выше. Коротыш тестером поищу, но думаю причина в отсутствии датчиков кондиционера, нет сигнала и врубается аварийный режим. Поиски продолжаются.

 

[yarikov]

Последнее мнение, которое мне было озвучено - проблема именно из-за отсутствия одного из этих датчиков. Что-то наподобие: мозги считают, что датчик давления в системе кондиционирования неисправен и что бы избежать перегрева, постоянно "дергает" вентилятор.

Не только. Аварийный режим может включать приборка, предполагая перегрев. Приборка как?

 

[coolpix]

Не только. Аварийный режим может включать приборка, предполагая перегрев. Приборка как?

Не знаю как на А3, на ТТ ранних годов, ставили глюкавые приборки магнети марелли, у меня машина 2001 г.в. 02 модельный год. Глюков не было, топливо, температура, скорость обороты все правильно показывает.

 

[Nikola50]

у меня в приборке сгоревшая дорожка была, спаял и и стали также включаться постояно вентиляторы и температуру в климате 121 показывать, оборвал нахрен эту дорожку обратно, пока не разберусь че там, но глюк походу изза приборки)