негерметичен радиатор надува воздуха 2,0 л., BMM Масло от радиатора надува воздуха
dansd
Постоянный участник
Сегодня снял радиаторы. Оказались две маленькие дырки на интеркуллере, от кривых рук мастеров, которые отверткой наковыряли, когда меняли ресивер на кондере.
Вторая дырка таких же размеров, выше невидна. Ошибок в системе не было.
Подскажите, насколько их величина критична? Откуда столько масла в системе, турбе кранты? Радиатор поменяю, что делать дальше?
Вторая дырка таких же размеров, выше невидна. Ошибок в системе не было.
Подскажите, насколько их величина критична? Откуда столько масла в системе, турбе кранты? Радиатор поменяю, что делать дальше?
slawka02
Я здесь живу
Новый кулер стоит 4-5 тыр, если получится попробуй заварить. Но ездить так нельзя. Или готовь еще и новую турбу.
RomaTDI-HDI
Мастер советчик
slawka02 написал(а):
сначала бы разобрать впуск,глянуть.
но скорее всего турбина на пенсию,хотя забавно что она выдает заданое значение.если не жаль доливать масло то она еще поездит...
надо еще посмотреть сколько масла идет на 1000/10000 т.км.
возмжно что ето не критично
ronka30
Завсегдатай
dansd написал(а):
есть еще система вентиляции картера.
Viktor32
Мастер советчик
ronka30 написал(а):
Масло в интеркуллер поступает ( кроме подуставшой турбины ) из вентиляцыи картерных газов, со временем ЦПГ изнашеваетса, давление картерных газов возростает а с ним и уход масла... Дополнительный маслоотделитель решыт проблему, я себе поставил и забыл про масло в интеркуллере. Конечно ето уместно на моторах под 250 000км ( мой случай ).
Stiv40
Мастер советчик
Viktor32 написал(а):
А есть схемка как его поставить, и что он представляет из себя вообще?
ronka30
Завсегдатай
не там проблему ищите, если штатная система не справляется в вентиляцией пора подумать о состояние оной, износе цпг
Stiv40
Мастер советчик
Viktor32 написал(а):
А что мы из этого получаем, опять масло из этой колбы доливаем и всё?
Если уж жрёт масло, то хоть что ни придумывайте, нужно движок капиталить.
xpoint76
Мастер советчик
Да сделано,неплохо многие фанаты ТДИ такой отстойник дополнительный ставят, тоже подумывал,но потом передумал. Ихмо не имеет смысла,немного маслы в куллере ничем не вредит. Если его расход не большой,тем более смысла заморачиваться нет.
Viktor32
Мастер советчик
Stiv40 написал(а):
Скапливаетса его там немного гр 200 за 15000 тыс. Расход масла, покупаю 5 л. 4.3 на замену остальное долив, уровень постоянно выше среднего ... Масло с колбы не доливаю в мотор ...