Выбор коробки передачь б.у. Golf 4, akq, мкпп DUW

[zhora]

Форумчане привет!
Ситуация такая. Родная коробка проехала 240000 км, после разбора и дефектовки, смысла ремонтировать нет, надо менять почти все что есть.
Вопрос! что лучше взять контрактную КПП с разборки с гарантией (предлагает сервис где стоит авто) или перебранную (поменяна главная пара, болты и т.д.)

по цене почти одинаково, что взять? и подскажите где лучше взять? Спасибо!!!

 

[inkognito@]

я бы отдал предпочтение перебранной коробке с болтами. Только вот где гарантия, что главная пара установлена НОВАЯ!+болты!
????? а?

У нас в стране лохотрон превалирует! (как говорит статистика)

 

[zhora]

я бы отдал предпочтение перебранной коробке с болтами. Только вот где гарантия, что главная пара установлена НОВАЯ!+болты!
????? а?

У нас в стране лохотрон превалирует! (как говорит статистика)

Решили так ! я думаю правильно.
Взять контрактную КПП (с гарантией через сервис), а старую КПП по ходу дела отправим в замен отремонтированной, будет запасная.

 

[Колюпан]

Да вот то же после полученного ответа задумался. А есть кпп для 1,4 мотора только уже с завода что б главная пара была на болтах? Или с какими моторами комплектуются кпп более надежные констркутивно? Я имею ввиду Шкоду октавию.