подшипник в замке зажигания так возможна ли замена

[костян]

Доброго времени суток! Собственно износился подшипник в замке зажигания. На форуме достаточно информации и отчетов по замене замка и КГ замка зажигания. Так же выложен номер данного подшипника. Вот дальше информация противоречивая, многие пишут, что этот подшипник завальцован и выпрессовать его гуманными способами не удасться, с другой стороны, человек выложивший номер его как-то извлек. Если у кого валяется старый замок или по памяти, поделитесь информацией. Самому лезть и смотреть сейчас в мороз не камильфо. Замок зажигания на авто с акпп стоит не гуманно, все же хотелось заморочиться с заменой подшипника а не замка целиком. Благодарю Вас за информацию.

 

[Генадичь]

Тебе лучше у kostobay про это спросить, он спец по подобным вопросам...

 

[GNZ]

Корпус замка зажигания отлит из цинкового сплава или подобного. Подшипник вала руля разбивает в нем место посадки, не смотря на то, что он завальцован. При движении возникает неприятный стук. Проще поменять корпус замка оставив старую личинку, что бы использовать старый ключ. Как снять личинку? Можно конечно заколхозить, но починка яйца выеденного не стоит. Лично брал замок на разборке- смотрел посадку подшипника.

 

[костян]

Благодарю! Буду ждать на ебэй подходящий экземпляр.

 

[TPN]

Люфт подшипника в гнезде корпуса довольно легко лечится (1-2 часа), только надо быть уверенным, что не изношен сам подшипник.

 

[kostobay]

Тебе лучше у kostobay про это спросить, он спец по  подобным   вопросам...

??? не сталкивался.

Генадичь, а тебе дрожайший: хотел п..ть? лучше языком попробуй.

 

[костян]

Павел! А можно пояснение к схеме? Делать то что нужно?

 

[GNZ]

Костя, если вы из рисунка не поняли идеи, то лучше поручите это знающему механику- слесарю. В оверстия перед посадкой штифтов можно запустить по несколько капель эпоксидки
из шприца, только без фанатизма, иначе попадет в подщипник.
В старые времена начинал свою тс трудовую учеником- медником в РТС по ремонту
тракторов. Медник- лудит, паяет радиаторы, заливает подшипники баббитом... Так вот в 50% из-за износа посадочного места, при установке подшипников их наружную обойму лудили баббитом( олово+ свинец+...) Ходили до очередного ремонта без проблем. Можно использовать эту идею и в твоем случае. Вместо лужения можно использовть полимеры-Локтайт 660, эпоксидный компаунд, тот же фиксатор резьбы.... Естественно придется убрать завальцовку подшипника на корпусе. Если выработки нет, все равно лучше посадить на уплотнитель.




1- вариант с полимером.
3- вариант TPN со штифтами.

 

[костян]

Благодарю за разъяснения
Буду пробовать

 

[TPN]

Надфилем стачиваем в трёх местах (120*) буртик завальцовки до появления внешней обоймы подшипника. Подбираем "что-то"подходящее по диаметру для штифтов, я остановился на канцелярских скрепках . Потом подобрал сверло, диаметром чуть меньше (~ на 0,1-0,2 мм.) Засверливаем на глубину подшипника и забиваем первый штифт, уже обрезанный по высоте. После устанавливаем остальные два по очереди. Я таким образом доработал новый корпус замка Мэйле, который купил на замену оригиналу, т.к. он гад стал стучать вскоре после установки. Прошло уже лет 5-6, всё норм.

 

[Alex-Ki]

Лечил кернением по кругу.

 

[Antony78]

Лечил кернением по кругу.

Тоже про такой способ слышал. )

 

[Генадичь]

??? не сталкивался.

Генадичь, а тебе дрожайший: хотел п..ть? лучше языком попробуй.

О Премногоуважаемый и Несравненный kostobay ока ! Я никоим образом и в никоей мере не желал задеть Ваше самолюбие... Всё, что я имел ввиду, это то, как Вы убедительно, аргументированно и нежно, приправляя свои доводы искрометным юмором, подводите форумчан к правильному решению, убеждая их не заниматься рукоблудством... Кто же, как не ВЫ, способны довести до сознания костяна что лучше заменить корпус замка в сборе с подшипником!
P.S. Пользуясь случаем (когда ещё такая возможность представится ) хочу выразить Вам свою признательность, что обратили внимание на мою скромную персону, и, более того, даже снизошли до того, что дали мне совет

шаловливые рученки письке покоя не дадут.

 

[костян]

Вы убедительно, аргументированно и нежно, приправляя свои доводы искрометным юмором, подводите форумчан к правильному решению, убеждая их не заниматься рукоблудством... Кто же, как не ВЫ, способны довести до сознания костяна что лучше заменить корпус замка в сборе с подшипником!

Боюсь тут одним замком не обойдешься. Предложат сразу автомобиль новый купить.