Переделка контактов под датчик заднего хода.

Здравствуйте. Автомобиль Golf 3 1.8 ADZ. Картер коробки передач (а может и коробка) не родной - а от Golf 2 с комбинированным датчиком заднего хода (с расходометром - такого вида 1196600400) А родной датчик - 2х штекерная "свечка" но я ее вкрутить не могу т.к. просто не куда.

Собственно вопрос: как переделать проводку с такого датчика на 2х штекерный? Будет ли он работать?
Смотрел в ETKA - в этот датчик включается следующее: 171972507 Корпус плоского разъема. А в него 171972509 Защитный кожух. Но как Все это переделать? Эти детали уже не продаются...


Под номером 3 сам датчик. Под номером 1 - что-то типа сапуна, вроде (тот датчик, который должен быть не влазиет). 2 - болт. 4 - разъем на 2 контакта фонарей заднего хода.

У самого когда то был авто с таким датчиком, вещица довольна редкая.
Итак, вижу два варианта:
1. Искать б/у штекер на авторазборках (оптимально), можно пытаться заказать б/у в интернетах.
или
2. Уточнить при помощи тестера какие пины в датчике идут на замыкание при включении заднего хода (если не ошибаюсь, это левый и правый пин со стороны радиатора). Или снять датчик и, включая/выключая заднюю, смотреть через зеркало в мкпп (в то посадочное место, где он был), какой именно "кулачок" в это время выдвигается (опять же это вроде бы ближайший к радиатору). Затем, нажимая на концевики самого датчика, определяешь нужные тебе 2 пина.
Затем на пины заднего хода надеваешь обычные клеммы без корпуса


(продаются в любых запчастях). Предварительно к клеммам подцепив провода. Ну а как к торчащим проводам из клемм прицепить свой разъем - решай сам.

p.s. №1: как накинешь клеммы на датчик заднего хода - загерметизируй чем нить ту часть датчика, из которой торчат разъемы.

p.s. №2: если ты долго ездил с голым датчиком - через разъем в него уже могла попасть вода, долго не протянет.