Акпп 01м Всем привет

[Mamont_bizmen]

У меня акпп 01м проблема такая когда холодная переключается вроде нормально а когда проедет минут 20 температура двигателя дойдет до 90 начинаются пробуксы с 1 на 2 переходит очень долго и как будто тяга в этот момент проподает машина просто как на нейтральной едет а свыше 2 пробуксы начинаются при переключении. Но как передача включилась тяга есть даже хорошая. Вот волнует меня это переключение. По ВАГу смотрел температуру масла в коробке показывает 96. Зарание спасибо....

 

[Vlad-M]

А букс похож как будто на механической коробке сцепление долго выжатым держите? 96 вполне нормальная температура

 

[Mamont_bizmen]

Да именно так........

 

[Mamont_bizmen]

И еще.. Когда отпускаю тормоз машина не едет а даю ей 1000-1100 об. начинает ехать. Включаю R сразу чувствуется нагрузка на двыгатель отпускаю тормоз едет назад очень даже хорошо без пробукса.

 

[nikisik]

Как ведет себя на "1" принудительной?

 

[mixailba]

Уровень масла как поживает?

 

[Mamont_bizmen]

Когда на 1 принудительную ставлю идет немного напряг на двигатель секунды на 2 а потом отпускаю тормоз и все так же как на D....... Масло в норме проверял на горячую.....

 

[Mamont_bizmen]

Сейчас пойду снимать коробку Посмотрю что с пакетами творится... Месяц назад паменял все покеты комплект покупал и гидроблок ремонтировали. Но когда собирали остался фрикцыон и диск не поставили так как он не влезал а если и влезал то очень туго как будто сейчас все разлетится... сниму посмотрю что стало....Наверно все згорело....

 

[WRH2E]

Вот и начинается кино.

 

[Mamont_bizmen]

Ну да... похоже не короткометражка.....

 

[WRH2E]

Давай продолжение предыстории !!!

 

[Mamont_bizmen]

Продолжение такое... Сейчас сьездил в магаз купил масло+фильт приехал в гараж сейчас буду разбирать. Машину купил уже такую проблемную знал на что иду акпп вообще боялся а после переборки не страшно уже не чего. когда покупал она вообще не ехала. Поменял все вот только косяк с фрикционами то что не влезли. Ну щас мы это проверим....

 

[nikisik]

Внимательно по шифру АКПП - в разных, разное количество фрикционов, смотри ELSA на свою.
Менять фрикционы и не проверять обрезиненне детали (поршни) и места их посадок это как???

 

[Mamont_bizmen]

Поршни тоже менял..

 

[Mamont_bizmen]

Ну вот. Снял я ее разобрал поменял 2 фрикциона так как подстерлись плюс добавил недостоющие они кстати влезли....Собрал все обратно и вот она наконец-то поехала. Переключаеться стала хорошо и пробукс пропал после нагрева...Я очень рад что получилось... Вот проблема одна осталась педаль тормаза отпускаю на D машина не едет а стоет ей чуток дать газу примерно 920 начинает схватывать с задней передачей сразу схватывает отпускаю и летит назад.... В чем может быть проблема ПОДСКАЖИТЕ.............

 

[чертенок]

всем привет!Народ помогите в маленькой проблемке.Фольксваген гольф 4 АКПП при скорости 60 км\ч резко поднимаются обороты до 4500.а машина идет с тойже скоростью.Что это такое может быть?

 

[Vlad-M]

Типичная пробуксовка скорее всего с 3 на 4 передачу. Далее на диагностику.

 

[чертенок]

еще одна у меня не понятка на комп.высвечивается неисправность "ABGAS WERKSTATT!"Куда лезть и что смотреть?

 

[masterc]

еще одна у меня не понятка на комп.высвечивается неисправность "ABGAS WERKSTATT!"Куда лезть и что смотреть?

это ошибка по выпускной системе.
надо проверить лямбду и давление топлива в рампе.
при низком давлении будет тупить и расход увеличится.
давление замеряется подключениме манометра на входе в рампу.
Включаешь зажигание потом выключаешь и ждешь 10 минут, если давление изначально меньше нормативного или в течение 10 минут стравится, то насос под замену.