соответствие мотору 2Е - кпп у кого какая кпп стоит код

[biturbo420]

Привет всем! Отзовитесь владельцы Пассат Б4 2Е с МКПП.
Если не трудно, у кого какая кпп стоит? меня интересует буквенный код.
Надо искать кпп на свой механизм, на разборках что нахожу или убитое или не то что надо, хотя говорят что с 2-ух литрового мотора.

 

[qamatel]

Лучший вариант это cru. Я поставил cgx короткая она

 

[alipinist]

так походу только CRU подходит на мотры 2Е ???

 

[biturbo420]

еще вроде как CJA, с такими же передаточными числами.
CEW точно короткая, даже слишком

 

[azamat_5700]

так походу только CRU подходит на мотры 2Е ???

Cru подойдет на любой 4х цилиндровый движок...

 

[alipinist]

наверно уже не буду искать коробку ,продам б3 и возьму б4 тоже с мотором 2е и уже выберу с правильной коробкой

 

[biturbo420]

произвел изыскания в ЕТКА: на моторы 2е устанавливались кпп- AYK,AFE,CNL,CRU,CGY, первые две на В3, остальные на В4

 

[alipinist]

произвел изыскания в ЕТКА: на моторы 2е устанавливались кпп- AYK,AFE,CNL,CRU,CGY, первые две на В3, остальные на В4

очень ценая инфа спасибо

 

[WRH2E]

А у меня стоит от дизеля
См подпись.

 

[qamatel]

А у меня стоит от дизеля
См подпись.

и как коробка? Динамика там, то сё?

 

[biturbo420]

А у меня стоит от дизеля
См подпись.

на таких кпп как у тебя, да и у меня нехочется мотор крутить, а надо. я как свечк глянул- кошмар. щас привыкаю ездить на повышенных оборотах, по городу получается дальше 3-ей редко.

 

[WRH2E]

Чего там заморачиваешься.Посчитай полное число на каждой передаче.И плучишь первые две коротких,а оставшиеся длиннее на 15-20 %.

 

[лукашенко]

я в субботу поставил cru. до этого была cgx но она не выдержала начали сильно болтаться привода а когда трогаешься резко вообще стук забросил её на работе в ящик пусть лежит

 

[Pierburg]

я в субботу поставил cru. до этого была cgx но она не выдержала начали сильно болтаться привода а когда трогаешься резко вообще стук забросил её на работе в ящик пусть лежит

Ну и как Саш, подлиннее стала? теперь попорядку щелкаешь?

 

[лукашенко]

пока мало проехал от сервиса до дома а на старой 1-3-5 великолепная тяга была

 

[biturbo420]

Чего там заморачиваешься.Посчитай полное число на каждой передаче.И плучишь первые две коротких,а оставшиеся длиннее на 15-20 %.

чота меня смущает дизельная кпп, тут получается что сцепление надо плавнее отпускать чтобы мотор не напрягать особо, у дизеля все-таки тяга поболее, он не сильно-то и напрягается.А вообще дело только в том чтобы найти ЖИВУЮ кпп, если уж надо мало оборотов\много скорости на 5-ой, так я со своей пару шестерней переставлю.На сильно длинной 1-ой на рыбалку не очень удобно ездить по "волнам амура."
Кто мне скажет, как кроме как шатанием фланцев и включением передач проверить кпп на столе? у мне идей нету, одну купил- была ничего но в течении месяца дифф уж больно расшатался.

 

[WRH2E]

чота меня смущает дизельная кпп, тут получается что сцепление надо плавнее отпускать чтобы мотор не напрягать особо...

Ты что-то не догоняешь.Там 1-я и 2-я короткие.Или ты не понимаешь что это такое ?

 

[biturbo420]

сам такой, я догоняю что они короткие.
а оставшиеся длиннее на 15-20 %. это лучше, один хрен я пока дизельную не смотрел.
получается смесь : первая\вторая - дизельные, остальные от ВР6. Только не ори, не волнуйся главное.
тут кто-то предлагает гольфовскую кпп DSF дизельную,надо покурить этот вопрос.

 

[wadimm]

Раз уж тут пошла такая пляска, и я туда же. Брал автомобиль с двиглом RP, стояла коробка AGC, полетел дифференциал (стук при трогании что вперед что в зад), поставил AFE. планируется внедрение 9A. РАз уж AFE стояла с 2е, покатит ли она с 9А? И какая она вообще по длинам передач, подскажите пожалуйста. Сейчас как ходит: 110-120 - 3000об/мин, но двиглу как то тяжеловато, к 140 как паровоз разоняется, соответственно динамики на обгонах нет и в помине. с AGC она в принципе одинаковая, кроме того, что ГП у AFE 3,945 против 3,685 AGC, поднимал тему ТУТ

 

[qamatel]

Раз уж тут пошла такая пляска, и я туда же. Брал автомобиль с двиглом RP, стояла коробка AGC, полетел дифференциал (стук при трогании что вперед что в зад), поставил AFE. планируется внедрение 9A. РАз уж AFE стояла с 2е, покатит ли она с 9А? И какая она вообще по длинам передач, подскажите пожалуйста. Сейчас как ходит: 110-120 - 3000об/мин, но двиглу как то тяжеловато, к 140 как паровоз разоняется, соответственно динамики на обгонах нет и в помине. с AGC она в принципе одинаковая, кроме того, что ГП у AFE 3,945 против 3,685 AGC, поднимал тему ТУТ

cru cha и cey рулят