заглох двигатель AAM WV Passat- B-3 двигатель AAM на ходу заглох

kalifornia написал(а):

Б3 закончили выпускать 01.10.93 года.ААМ это Б-4.

Нажмите, чтобы раскрыть...

полная чушь! У меня В3 91-го года и движок AAM мозг мономотроник М1.2.1!!!

kalifornia
Информация по характеристикам и настройкам / VW technical data

Доброго времени суток.

Ситуация следующая, ехал, остановился на светофоре, тронулся, проехал 10 метров и заглох.
Пробовал завестись: чуть схватывает и тут же глохнет. Оставил до вечера.
Вечером поменял крышку катушки и бегунок.... непомогло. Начал грешить на генератор (обмотка менялась не так давно) прикурили... непомогло. Копался дальше и обнаружил, что один из патрубков воздушного фильтра (а именно нижний, показано на схеме ниже) порван в месте присоединения к воздушному фильтру...
Как он правильно обзывается, я не знаю, два часа искал схему... не нашёл (возможно не там искал). вот схематично то, что я имею в вид:



Вопросы:
1. Возможно ли, что дело только в этом? Что идёт по этому патрубку? (я полный 0 в этом деле, заранее извините если вопрос глупый)
2. В чём ещё может быть дело?

1 - это гофра от жаровни для подачи подогретого воздуха, дело точно не в ней.
2 - для начала проверить, прыскает ли форсунка, проверить искру на центральном высоковольтном проводе. на всякий случай осмотреть разъемы, идущие к впрыску, на предмет подгоревших контактов/обломанных проводов.

бензин в баке есть, бензонасос качает?

Гофру все равно восстановить надо, или заменить.

Итого после сервиса:
1. Была блокировка бензонасоса от иммобилайзера.
2. Бензонасос работал в аварийном режиме (через аварийный клапан, соответственно трубки были подключены наоборот) (электрик поржал, сказал что за 8 лет 1 раз натыкается на такой случай) и ведь ездил как-то... завтра покупаю меняю и будет мне щасте... и на морозе будет сразу заводится а не с 25 раза

всем спасибо за ответы.