Замена задних тормозных колодок на Фольксваген Гольф 3 Обсуждение

[vladislav123]

Здесь обсуждается отчет размещенный ТУТ


Друзья, подскажите а какие тормозные колодки лучше(барабанные)? Я купил Pagid. Нормальные колодки или так себе?

 

[VoWa]

Друзья, подскажите а какие тормозные колодки лучше(барабанные)? Я купил Pagid. Нормальные колодки или так себе?

Все о колодках.

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=7772
Я себе АТЕ поставил доволен.

 

[Митяй B4]

Менял задние колодки(барабан) на своем Пассате пришлось изучить методы регулировки подшипника ступицы. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ!

 

[Guerilla]

можно под это дело купить комплект новых пружинок SFK 211, стоит копейки.

 

[shustroy]

А как решить такую проблемку,поменял задние колодки,на новые,все вроде хорошо,все работает,но тормоза пропали,как будто надо прокачать их,тока перед тормозит щас,хотя колодки то новые стали,может есть какие регулировки? Заранее спасибо за помощь!

 

[madmaxim]

посмотри клин, он скорее всего не опустился у тебя и колодки не разведены, проверь это - это увеличивает ход педали, ручника и делает тормоза более ватными и неэффективными

 

[rigik]

После замены всего (колодки, пружинки, барабаны, клинышки, троса) стали клинить тормоза. В чём может быть проблема? Уже всю голову изломал.

Пробовал дергать ручником, после этого не клинит, нажимаю на тормоз, клин падает вниз и заклинивает тормоза, причем очень не хило заклинивает. Даже если снять с него пружинку. В чем проблема?

 

[dca121]

После замены всего (колодки, пружинки, барабаны, клинышки, троса) стали клинить тормоза. В чём может быть проблема? Уже всю голову изломал.

Пробовал дергать ручником, после этого не клинит, нажимаю на тормоз, клин падает вниз и заклинивает тормоза, причем очень не хило заклинивает. Даже если снять с него пружинку. В чем проблема?

Очень похоже на неправильно собранный механизм саморегулирования зазора. Когда колодки расжимаются поршнями клинышек опускается но при снятие давления в цилиндре (отпускание ручника) колодки должны немного отойти от барабана (типа там люфт, зазор в распорной планке) за счет хитрой конструкции распорной планки и стяжных пружин разной жесткости. Проверить можно так. При снятом барабане попросить напарника медленно нажимать педаль когда колодки стронутся с места примерно 1-3 мм клинышек должен оставаться на месте а при отпускании педали колодки должны вернуться на место. При более сильном нажатии педали при ходе колодок более 1-3 мм начнет опускаться клинышек но при отпускании педали колодки все равно должны сходится назад на 1-3мм.

 

[Boring]

можно под это дело купить комплект новых пружинок SFK 211, стоит копейки.

А что со старыми может случиться?

 

[JetKir]

на клинышке есть наплыв, вот этот наплыв должен смотреть наружу к барабану или внутрь к балке?

я правильно собрал поставивь клинышек наплывам наружу

 

[Boring]

Наплывом к балке.
http://s019.radikal.ru/i614/1211/aa/1e0f63387f4d.jpg
Что-то на фото две верхние пружины у вас не параллельно натянуты.Хотя,может на Гольфах так и надо...?

 

[error_404]

Бро, вчера махнул колодки и барабаны. При сборке все старые детали были очищены.
Так вот педаль тормоза стала слишком глубоко и мягко уходить. Точно не завоздушивание, тк при натягивании ручника педаль становится вполне нормальной.
При этом ручник пришлось выкрутить до упора!
Подозреваю что не упал регулировочный клин.... Как это проверить?

 

[Shahabbas]

Подозреваю что не упал регулировочный клин.... Как это проверить?

Сними барабан да при помощи помощника посмотри как клин опускается. Несколькими постами выше это описано.

 

[error_404]

короче вывесил зад, нажал на тормоз и зафиксировал педаль длинным воротком
через отверстие болта шилом подцепил клинья и опустилих немного
все заработало как надо после этого - после отпускания и повторной фиксации педали бабаны стало не провернуть
отрегулировал ручник

барабаны снимать не потребовалось

 

[юрий777]

короче вывесил зад, нажал на тормоз и зафиксировал педаль длинным воротком
через отверстие болта шилом подцепил клинья и опустилих немного
все заработало как надо после этого - после отпускания и повторной фиксации  педали бабаны стало не провернуть
отрегулировал ручник

тоже как то шилом опускал клинышки на одной машине, потом человек подсказал - можно, или нажать на тормоз и зажать ручник - на вывещенном заднем колесе рукой/ногой ударить пару раз по колесу (резине) сбоку, от вибрации клинышки опускаются...
или при поднять рычаг ручника до соприкосновения торм. кололодок к торм. барабану и так прокатиться по дороге где есть мелкие неровности - от вибрации клинышки опустятся..
ну, и естественно отрегулировать ручник на 3-4 щелчка...
как то так...

 

[error_404]

ну если учесть что я несколько дней прокатался на затянутом ручнике чтобы тормоза были и дороги у нас отнюдь не штатовские, то странно что клин не упал сам ))

забавно что на Фольксваген Гольф 2 у меня таких проблем никогда не было, хоть и пробег у него больше 250тык

 

[юрий777]

ну если учесть что я несколько дней прокатался на затянутом ручнике чтобы тормоза были и дороги у нас отнюдь не штатовские, то странно что клин не упал сам ))

ну, да, бывает и такое...
тогда шило в помощь, как говорится...

 

[Vadimliho]

Здравствуйте. У меня ситуация наоборот. Сменил колодки, с право все работает отлично. А вот с лево клин опускается, опускается, и клинит колесо. Снимаю поднимаю его, ставлю назад барабан, колесо, километр проезжаю, и начинает клинить. Сегодня гонял к мастерам, сменили цилиндр. Я ему воздушный штуцер сломал. Все собрали, прокатились. Все нормуль, домой поехал, на перекрестке стал трогаться как на ручнике. Машина аж приседает. К дому подъехал, барабан горячий. Правый холодный, а этот опять нагрелся. Во двор загонять, как с ручника не снял. Почему клин опускается? Мастера грешат на износ барабанов, но у них пробег одинаковый. 213 ТЫС.

 

[drpaper]

Здравствуйте. У меня ситуация наоборот. Сменил колодки, с право все работает отлично. А вот с лево клин опускается, опускается, и клинит колесо. Снимаю поднимаю его, ставлю назад барабан, колесо, километр проезжаю, и начинает клинить. Сегодня гонял к мастерам, сменили цилиндр. Я ему воздушный штуцер сломал. Все собрали, прокатились. Все нормуль, домой поехал, на перекрестке стал трогаться как на ручнике. Машина аж приседает. К дому подъехал, барабан горячий. Правый холодный, а этот опять нагрелся. Во двор загонять, как с ручника не снял. Почему клин опускается? Мастера грешат на износ барабанов, но у них пробег одинаковый. 213 ТЫС.

Добрый день!У меня такая же ситуация с задним правым колесом(Подскажите как решили проблему?

 

[bebis_on_board]

Добрый день, друзья.
Значит проблема возникла из неоткуда, при замене колодок, пружин и тросов ручника.
То есть раньше ручник на 3-5 щелчка и колёса в кол становятся, теперь же ручник подтягивает до упора и стоит ручка почти 90° относительно пола ( фото приложил).
Из-за происходит появления ошибки АБС, обеих задних датчиков, понятно было по потёртому кольцу АБС, по которому трёт тяга ( на колодке которая, куда фиксир трос ручника) в кольцо АБС.
С чем связана я не могу понять, есть мысли, почему так стало?
Мои действия, которые не помогли:
- пару нажатий педалью и затем регулировки ручника.
- обратном порядке , первого варианта.
- подвод клинья в притирку барабана и регулировак.
- так же путем 5 щелчков и затягивания.
все оказалось без полезным.

Колодки, пружины, барабаны и троса новые.
планка и клин в удовлет. состоянии