1. Это не ролик ГРМ, т.к. если бы он выл на 70-80-ти, то он бы выл и при тех же оборотах на меньшей скорости.
2. Если это подшипник, то значит он готов к тому что его вот вот заклинит. У меня при 70-80 выл, и это было очень неприятно.
Смотри подшипники ступиц и внутренние шрусы.
Проверь уровень масла в кпп.