Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
добрый день! не пойму почему на холодный движка свистит спереди а на горяч иногда перестает? что то возле компрессора или ролика на В5, VR5. 2,3 не пойму откуда свист через раз да раз. да вот еще что, на климу заменили предохранит но почему то при вкл замка зажиг у меня начинает моргать клима потом перестает но климу не вкл компрессор? подскажите кто знает что делать!
Сие говорит о том,что климат работает с ошибками.Как минимум надо сделать самодиагностику климата (не спрашивай как,кнопка Поиск даст тебе ответ),как максимум прогнать климат ВАГ комом на ошибки,99 из 100,что ошибки вылезут.
свистит какой то из роликов сто проц! либо хорошая промывка и смазка, либо замена онного. моргание табло климата говорит об отсутствии фреона или малом давлении его. клима не работает.
да, свител обводной ролик я его заменил но ролик оказался на 1-2 мм меньше другого выбора на тот момент не было, в магазине сказали что в оригинале не найдешь ставь такой, а ремень при замене был на 2-3 мм больше что делать, в принципе пока все работает в норме но как отразится на зажигании вроде пока все в порядке, каждый раз все новые боляки вылазят, теперь с поддоном проблема зацепил порвал заварил посадил на красный герметик и думаю будет держать или нет, теперь не могу найти пробку кудо залив масло и сколько кто знает подскажите!
да, свител обводной ролик я его заменил но ролик оказался на 1-2 мм меньше другого выбора на тот момент не было, в магазине сказали что в оригинале не найдешь ставь такой, а ремень при замене был на 2-3 мм больше что делать, в принципе пока все работает в норме но как отразится на зажигании вроде пока все в порядке, каждый раз все новые боляки вылазят, теперь с поддоном проблема зацепил порвал заварил посадил на красный герметик и думаю будет держать или нет, теперь не могу найти пробку кудо залив масло и сколько кто знает подскажите!
подшипник электромуфты компрессора кондиционера и перестань колхозить с роликами, кроилово приведёт тебя к попадалову, поверь мне как владельцу VR5
p.s. при температуре внешнего воздуха =< ~ 4,5 гр.C компрессор не включается и соответственно, не включится электровентилятор
1. есть недорогие аналоги оригинального герметика, вот не лень тебе снимать поддон ещё один раз в случае течи
p.s. а разве поддон АКПП на герметике? вродь как прокладка там....
2. залив масла то куда? двигатель, коробка и т.д.....без масла ездишь что-ли после снятия поддона? далеко уехал?
p.s. а пля....увидел в другой теме, на АКПП поддон.... установи Elsa и приобрети VAG-Com, масло в коробку заливается и доливается по температуре в отверстие для шупа контроля уровня масла, где оно на АКПП твоей, х.з., нужно смотреть, но быть должно
p.s. из Elsa
в качестве примера для АКПП DSJ 01VA (устанавливалась на В5-х с VR5)
у тебя маркировка коробки какая?
вродь как прокладка там....
