сандалетт
Просто заглянул
Добрый вечер. Авто моего друга Бора, 2000 год, двигатель 2.0 8 клапанный. Был небольшой стук в глубине ДВС, сделали капремонт, но стук не пропал. Теперь купили контрактный блок цилиндров, установили со старой ГБЦ. Стук не пропал, при этом он идет явно снизу а не сверху. Все-таки грешить на ГБЦ? Или может это особенность этого двигателя в изношенном варианте? Помогите..)