Покупка VW Golf 2I 1,4

[muir]

Здравствуйте всем. Я новичок в "дружбе" человека и Фольксваген. И вот присмотрел предварительно в неплохом состоянии насколько можно судить внешне Golf III 1.4 1997г.в. Единственное что маленькие очажки коррозии есть местами, но они ещё миниатюрны, потому решаюсь на покупку. Единственное что сдерживает это то, что ничего абсолютно не знаю о двигателе 1.4 full injector. И из товарищей и знакомых никто не может ничего сказать о нём и насколько проблемный. Подскажите пожалуйста может ещё какие-то моменты неприятные есть на которые стоит внимание особо обратить!!

 

[max79]

Доброго времени суток! Был гольф 3 с двигателем 1,8 - особо резвым не показался) Сейчас 2,0 на автомате- тоже овощь. а вот 1,4 - его наверное постоянно крутить надо будет??? Если это моновпрыск- больное место- потенциометр хода дроссельной заслонки, оочень дорогая штука

 

[muir]

Доброго времени суток! Был гольф 3 с двигателем 1,8 - особо резвым не показался) Сейчас 2,0 на автомате- тоже овощь. а вот 1,4 - его наверное постоянно крутить надо будет??? Если это моновпрыск- больное место- потенциометр хода дроссельной заслонки, оочень дорогая штука

Спасибо, но информации очень мало..я там указал в тексте что 1.4 full injector - полный инжектор.

 

[MSTRKRFT]

АЕХ это

мотор простой, ломаться там впринципе нечему.. если не изношен, то все будет хорошо

 

[muir]

АЕХ это

мотор простой, ломаться там впринципе нечему.. если не изношен, то все будет хорошо

а у вас был такой? или у знакомых?

 

[Dude_Mc]

У меня такой машин был!!!!! проблем небыло расход крохотный, мотор неубиваемый, крутил как сильно все 5 лет) прокатись все поймешь! болезнь этих моторов это вибрация на холостых! неборется, бывали случаи кто избавлялся но у меня не получилось! Если нужен аппарат надежный и с низким расходом бери его!

 

[alna]

1.4 full injector - полный инжектор.

ага......1 форсунка на 4 горшка............... а 4 форсунки на 4 горшка -это полнейший инжектор? а по делу :60 мышей под капотом -ну для одного человека может еще как то и то придется раскручивать двигло .....зимой будь готов к эмульсии в горловине из-за бестолковой системы вентиляции (родня ABD и ABU). Ну и коробас слабоватый .Из плюсов -низкий расход бензина.

Лучше поискать вариант 1.8

 

[Игорь111]

2 года катаюсь на Фольксваген Гольф 3 1.4 1997 г.в. Проблемы возникают в основном в зимнее время года -25 и ниже :
1. Белая эмульсия в масле на щупе и под крышкой
2. Антифриз уходит непонятно куда
3. Вибрация на холостых оборотах
4. Периодическое загрязнение заслонки начинают плавать обороты (исчезает после чистки)
5. Летят катушки зажигания (менял 2 раза) характеризуется провалами в мощности, машина глохнет при нажатии газа и на ходу.
6. Самая главная проблема это долгий прогрев автомобиля ( термостат и кошма в норме). В среднем прогреть автомобиль до рабочей температуры при -25 и ниже 20-30 мин при выключенной печке, с включенной печкой авто вообще не греется!!! Моё мнение для зимы это авто не предназначено .
Подскажите кто что может как победить проблему № 6).

 

[костян]

а соседнюю тему не хочешь почитать? Там ведь и про гольф много...написано

 

[Stas_1985]

1,4 самый не огонь мотор. Уж лучше 1,8-2,0 поискать

 

[Arian]

Был у меня когда-то гольф 3й с 1,4 двиглом, 93 г.в. жрал как не в себя, по городу 14-15 литров на сотню. Брал как второе авто, ездил в это время на двухлитровой вектре, думал гольф 1,4 меньше жрать будет. Месяц пошаманил, потом продал.
С тех пор мелким фольцевским движкам как-то не очень доверяю, уж лучше дизеля

 

[RomaTDI-HDI]

1.8 и 2.0 с распределённым врыском или все же моник?

 

[kostobay]

ага......1 форсунка на 4 горшка............... а 4 форсунки на 4 горшка -это полнейший инжектор? а по делу :60 мышей под капотом -ну для одного человека может еще как то и то придется раскручивать двигло .....зимой будь готов к эмульсии в горловине из-за бестолковой системы вентиляции (родня ABD и ABU). Ну и коробас слабоватый .Из плюсов -низкий расход бензина.

Лучше поискать вариант 1.8

+500