aram.bel@mail.ru
Участник
Подскажите кто знает!!!На АКПП на холодную всё отлично,стоит коробке нагреться,появляется удар при переключении со 2-й на 3-ю.Саленоиды в гидроблоке все новые.
Удар при переключении со 2-й на 3-ю на горячую
3239
Профессиональный советчик
а что в гидроблоке и самой коробке ничего больше нет кроме саленоидов? и неплохо было бы указать какая коробка
aram.bel@mail.ru
Участник
много чего кроме гидроблока,что я и хочу узнать.а коробка JF506
retocom
Мастер советчик
Если только удар, то надо зырить мотор.
aram.bel@mail.ru
Участник
думаю мотор не причём.потому как на холодную коробку всё отлично
retocom
Мастер советчик
Тогда ремонт гидроблока, но мотор со считов я бы не скидывал.
Показания с ДМРВ на холодную и на горячую напиши. Сколько вешает в граммах?
Показания с ДМРВ на холодную и на горячую напиши. Сколько вешает в граммах?
aram.bel@mail.ru
Участник
А причем тут ДМРВ?
3239
Профессиональный советчик
даже небольшой подсос воздуха в двигателе приводить к ударам.проверено
aram.bel@mail.ru
Участник
ДМРВ меняли пару недель назад,мастера по акпп говорят что косяк в механической части коробки,мол выробтка есть какая то,кгда масло в акпп нагреваетя и разжижается,появляется удар.и нужен корпус коробки-очень дорогое удовольсвие,нехочу в это верить.надеюсь обойтис малой кровью..
Shakhray NA
Просто ФАГУНДОС
- Сообщения
- 275
- Реакции
- 123
- Город
- KZ Темиртау
- Авто
- VW SARAN 2002г.в. 2.8 AYL.09В.Eberspacher B5W-S. 2 АКБ.
aram.bel@mail.ru написал(а):
Такая-же проблема,на холодную все сглаженно вкючается.Как только нагрелось
рывок или удар если двигаешся медленно.Но если крутить напористо ДВИГУН,то переключение происходит сглаженно,но напористо не всегда получается ездить... 
Essent
кулибен
У меня 096 коробка, такие же симптомы наблюдаются второй год. Езжу и не парюсь, дергает редко. Где-то читал что это из-за шарика-клапана, который разбивает со временем свое гнездо, из-за чего меняется давление масла.
retocom
Мастер советчик
aram.bel@mail.ru написал(а):
Какой поставили, оригинал?
retocom
Мастер советчик
Скорее плита, чем корпус коробки. Ответственность кто возьмет на себя, если не корпус коробки.....кто оплачивает банкет?-спроси у мастеров
aram.bel@mail.ru
Участник
ответственность то мастера на себя возьмут,дорого будет стоить кожух с заменой,проще кообку другю найти,чем кожух.так уже накладно,за ремнт плиты 40 рублей недавно отдал,причина была- на холодную не включалась задняя.но удар и до этого был при переклюении со 2-й на 3-юю.
aram.bel@mail.ru
Участник
а ДМРВ поставили бошевский(не хуже оригинала,если это не сам оригинал)
retocom
Мастер советчик
aram.bel@mail.ru написал(а):
За что 40тыс., за заднюю? Ремонт плиты не закончен, мое мнение. Задней могло не быть из-за нехватки масла(акк. тормозной ленты вверху находится) или конченный соленоид(меняют все равно комплектом)
За 4,5 года, перебрав более 150 коробок не поменял ни одного корпуса акпп....сказки, что корпус виноват. Хреновому танцору яйки мешают.
retocom
Мастер советчик
Точно удар, или с подбуксом пинок?
aram.bel@mail.ru
Участник
комплект соленоидов и поменяли за 40 руб.,масло в норме было.
aram.bel@mail.ru
Участник
букса нет.именно момент включения 3-й такой толчек,скорее удар,аж кажется что коробка щас выподет...можно сравнить еще с ощющением,например,жигуль классика с убитой крестовиной-резкий газ с резким отпусканием сцепления- удар идентичный с моим.но у меня на холодную всё гладко.блин,уже думаю продать шаранчика,но как?первые 5 км всё отлично,потом жепа...придумать бы что небудь,чтоб на время поработало бы без ударов-продал бы...
retocom
Мастер советчик
aram.bel@mail.ru написал(а):
Я бы каждый день менял бы за 40 тыс.
За 40 могли бы и плиту сделать к замене.