Здняя дверь Галакси. Проблемы с проводкой

Всем доброго времени суток. История такая: в прошлом году задняя дверь стала открываться через раз. Вскрыл обшивку и увидел надломленный провод в пучке (в гофре). Сделал скрутку, упаковал в термоусадку и забыл, как думалось. В этом году история продолжилась: дворник работает только мелкими рывками (думаю пропал постоянный +), подсветка номерного знака то появляется, то пропадает, понятно, что очередным проводам пришел кирдык, так как при прошлом всрытии было видно, что они дубовые. Знаю, что проблема распространенная, поэтому хочу посоветоваться. Хочу сделать вставки на все провода так чтобы одна часть соединений была спрятана в кузове, а вторая уже крепилась бы на неподвижной части двери. Больше всего интересует кто какой провод использовал и как соединял-спайкой или скруткой? Как насчет МГТФ? Заранее благодарен.

Знаете для чего МГТФ и какого он бывает сечения? .
Я себе менял все провода в гофре. Соединял пайкой в задней стойке и в самой двери, под рукой валялась новая салонная проводка от ВАЗ-2107 все провода брал разных цветов. Кто-то использует силиконовые. В гофре на заднюю дверь идет 14 проводов, я добавил ещё два.

Шаранов написал(а):

Знаете для чего МГТФ и какого он бывает сечения? .
Я себе менял все провода в гофре. Соединял пайкой в задней стойке и в самой двери, под рукой валялась новая салонная проводка от ВАЗ-2107 все провода брал разных цветов. Кто-то использует силиконовые. В гофре на заднюю дверь идет 14 проводов, я добавил ещё два.

Нажмите, чтобы раскрыть...

МГТФ бывает от 0,03 до 1,00 кв. мм (от 300мА до 10А сответственно).Думаю таких мощных потребителей там нет .Мне просто нравятся его тонкие и мягкие жилы.

Дело не в сечении, а в изоляции и как раз тех самых жилах. МГТФ тоже при частом сгибании-разгибании давольно часто переламывается, хотя изоляция остаётся целой. Ну и желательно будет пересывать провода тальком, шоб не потёрлась изоляция.

Спасибо. Может у кого есть еще предложения. Да, а как насчет соединения проводов?

Я же писАл что соединял методом скрутки и обпайки и в термоусадку. Хотя по большому счету пох можно и просто скруткой главное качественно все сделать.

я колодками соединял, продаются на десять штук. даже не разрезал, так целиком (это в салоне). а в двери спаивал и в термоусадку

Не только колодки в салоне,но и на стойку двери 16 влезет