авс лампочка горит на холоде заморочка с авс

  • Автор темы markizaktau
  • Дата начала
  • Ответы 36
  • Просмотры 8К
vitas1311 написал(а):
мне не даёт покоя разные сопротивления датчиков, сегодня по точнее замерил на задних по 1.22 на передних 1.12 и 1.14, так и должно разве быть ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это скорее тестер у тебя такой.
 
на двух разных тестерах проверял, не дешевых фирм
 
И чего такого здесь особого ? Это же просто генератор импульсов и не более того !
 
решил обойтись малой кровью, заменить его на заведомо рабочий и не париться, а проверить на моей системе можно просто вставить в разьем блок донор пока не снимая свой, чтобы убедиться что он принялся ?
 
Думаю что это не блок виноват, сегодня заметил такое, машина стояла на подъеме всю ночь и утром блок абс заработал как ни в чем не бывало и такое раньше тоже было, может какой датчик неправильно работает ?
 
Реле 179 проверял на предмет корректной работы ?
 
это 3 реле которое за основными релюшками, я не могу вытащить его, не выдергивается оно ! Уже думал на эту тему
 
Напрягайся.
 
в какую сторону напрягаться та, он мертво там стоит, боюсь эту панельку вырвать
 
Всё снимается.Боюсь что реле прокисло.Но надо доставать иначе как убедиться в его работоспособности ?
 
А убедиться в его работоспособности как, заменить на аналог или его можно как то проверить ?
 
Для начала открыть его крышку.
 
открыл крышку, катушка звониться контакты чистые всё выглядет как с завода сопротивление на 65 ом стоит
 
может у меня аккумулятор давления сдох, так как при выключенном двигателе педали тормоза хватает на пару нажатий это же мало
 
Сегодня взял да перепоял шлейф, всё теперь гуд, у меня масса не проходила по 1 и 10 контакту, обрезал шлейф и припоял гибкими проводами 0,5 к плате, предгорительно прогрев контакты клапанов, а то вся плата была залита лаком, пришлось помучиться с откручивамием двух болтов на шестиграник, всё прошло нормально, посмотрим как зимой при низких температурах всё будет работать, блок соответственно не снимал
 
vitas1311 написал(а):
Сегодня взял да перепоял шлейф, всё теперь гуд, у меня масса не проходила по 1 и 10 контакту, обрезал шлейф и припоял гибкими проводами 0,5 к плате, предгорительно прогрев контакты клапанов, а то вся плата была залита лаком, пришлось помучиться с откручивамием двух болтов на шестиграник, всё прошло нормально, посмотрим как зимой при низких температурах всё будет работать, блок соответственно не снимал
Нажмите, чтобы раскрыть...

Этот лак перед пропайкой весь отодрал.
 
kalifornia написал(а):
Этот лак перед пропайкой весь отодрал.
Нажмите, чтобы раскрыть...

только по точкам пропайки контактов клапанов, прогрел их до сгорания лака 100 ватным паяльником и припоял проводки к ним, вот думаю надо бы было к минусовым клемам припоять по толще провод, а то мало ли минус есть минус.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу