Шрус Внутренний шрус

[NE0N]

Привет всем ! Помогите разобраться может кто нибуть сталкивался ? у меня форд Гелакси 1.9 tdi двигатель ANU 2001 г шестиступенька механика (родной брат VW Шарану) купил по вину привод Loebro новый( номер 303592 стоит 8700 руб 1шт ) шрус со стороны колеса подходит, а со стороны коробки не подходит там стоит промежуточный вал ( из коробки ) с флянцем болты не совпадают с приводом разное растояния между болтами. шрус внутренний зубцевое соединения со староны коробки 34 (оригинальный вал привода стоит 30 000тр 1шт) в магазине не могут понять подбирали по вину говорят у тебя шрус как у коробки автомата? внешне он не похош на мой у него квадратная часть со стороны коробки как у шарана тоисть двигатель и коробка шарановская а ,валы разные, а у меня круглая ( я бумал болты совпадут ) может мне поменять промежуточный вал со стороны коробки под новый шрус пока незнаю сколько он будет стоить хотябы б/у ? пытаюсь подобрать шрус от другой машины? на фото мой шрус

 

[sergkasa]

родной фланец внутреннего шруса фигурный или круглый?

Вроде у тебя круглый, вал 7M3407271T или 1125046

 

[NE0N]

Привет! картинка очень мне знакома я по ней и покупал вал но в этой картинке есть один косяк тот вал который первый у него есть заменитель такие как loebro или gkn или nk и цена мне подходит ,а у второго только оригинал у меня стоит номер 2 и я не могу понять почему у него нет заменителя тотже loebro неужели никто с такой проблемой не сталкивался на шаранах ? в некоторых магазинах забивают второй вал а по номеру приходит первый ? и почему на картинке их два вала ? тот который мне нужен второй оригинал ! а первый их полно заменителей. я уже хотел купить внутренний отдельно но он только в оригинальный 14 т.р за одну гранату это просто брет ,а наружний 2-3 т.р

 

[sergkasa]

Это не брет, а сговор скорее всего.
На 99% уверен, что вместо форд 1008248 за 14р подойдет ваг 7M0 498 103 A за 10р., они с одного завода, но в руках не держал, не могу сказать на 100%

 

[NE0N]

вот какой вал я купил его отличие от моего разное расстояния между болтами новерное придётся искать к этому валу промежуточный вал б/у от коробки?

 

[Pierburg]

А фланец на коробке никак не поменять?
Или пересверлить ШРУС

 

[NE0N]

возможно! но я не знаю подойдёт ли флянец к моей коробки его нужно гдето взять померить ?,а потом покупать б/у. говорят нужно по разборам ездить если они там будет и советоваться? неужели на шаран и гелакси нельзя подобрать пример от гольфа пассада или транспортёра. я думаю гдето такая коробка как у меня применялась на Volkswagenе ?

 

[sergkasa]

вот какой вал я купил его отличие от моего разное расстояния между болтами новерное придётся искать к этому валу промежуточный вал б/у от коробки?  http://www.radikal.ruhttp://i069.radikal.ru/1204/92/0ee40513168c.jpg[/IMG [/QUOTE]

очень похож на мой вал, подержать бы в руках, я за эту цену вала брал один внутренний шрус оригинальный, производитель GKN :lol:

 

[NE0N]

этот вал новый тоже GKN этот вал купить не проблема ! а который у меня купить проблема два вала оригинальный стоит 50000 т.р для меня это слишком крута лучше купить новую турбину !за эти деньги .слышал такое что форд гелакси не проходит у афицалов форд они говорят езжай Volkswagen.

 

[sergkasa]

этот вал новый тоже GKN этот вал купить не проблема ! а который у меня купить проблема два вала оригинальный стоит 50000 т.р для меня это слишком крута лучше купить новую турбину !за эти деньги .слышал такое что форд гелакси не проходит у афицалов форд они говорят езжай Volkswagen.

Я понимаю, что купить не проблема, но номера не бьютя, из каталога GKN не понять, надо вживую сравнивать, а внешне на твоем фото один в один мой.
У официалов форда нет дилерской VAS, что бы диагностировать галакси, хотя при желании они могут все сделать ваг-комом, и нет ваговских запчастей. А официалам ВАГ лень заниматься старым шараном, и могут отказать, сославшись, что форды не ихние тачки.
Но и зачем они нужны нашим старухам, эти официальные баблососы

 

[Bigwarrior]

вот какой вал я купил его отличие от моего разное расстояния между болтами новерное придётся искать к этому валу промежуточный вал б/у от коробки? 

...для мот ANU твоего года было 2 варианта валов - с трипоидом - это который купил ты и со шрусом классическим:
1. Вал, приводной
для 6-ступен. механической КП до номера
F >> 7M-2-008 000* идет привод 7M3 407 271 P (7M3 407 761) ему и соответствует лобро 303592
2. Вал, приводной
для 6-ступен. механической КП с номера
F 7M-2-008 001>>* идет привод 7M3 407 271 T, которыq судя по фото тебе и нужен.
ЗЫ: .данные по номерам VIN даны для шарана, по форду у меня данных нет...самое интересное что на шаранах ASZ,AWC,AYL,
BRT,BVH до 10 года механики идут именно триподы 7M3 407 271 P, а Перед. пр.+ ANU,ATM,AUY,BVK - 7M3 407 271 T, все зависит от мотора
Сергей (BW)

 

[sergkasa]

...для мот ANU твоего года было 2 варианта валов - с трипоидом - это который купил ты и со шрусом классическим:
1. Вал, приводной
для 6-ступен. механической КП до номера
F >> 7M-2-008 000* идет привод 7M3 407 271 P (7M3 407 761) ему и соответствует лобро 303592
2. Вал, приводной
для 6-ступен. механической КП с номера
F 7M-2-008 001>>* идет привод 7M3 407 271 T, которыq судя по фото тебе и нужен.
ЗЫ: .данные по номерам VIN даны для шарана, по форду у меня данных нет...самое интересное что на шаранах ASZ,AWC,AYL,
BRT,BVH до 10 года механики идут именно триподы 7M3 407 271 P, а Перед. пр.+ ANU,ATM,AUY,BVK - 7M3 407 271 T, все зависит от мотора
Сергей (BW)

У него переходный год, там до 15.05.2001 трипоид, а после 7M3407271T или 1125046, и аналогов нет.
Думаю, что можно поставить трипоид вместо шарикого, у трипоида больше углы и больше возможность компенсации длины вала. Только проблема рассверлить фланец соосно трудно решаема

 

[NE0N]

...для мот ANU твоего года было 2 варианта валов - с трипоидом - это который купил ты и со шрусом классическим:
1. Вал, приводной
для 6-ступен. механической КП до номера
F >> 7M-2-008 000* идет привод 7M3 407 271 P (7M3 407 761) ему и соответствует лобро 303592
2. Вал, приводной
для 6-ступен. механической КП с номера
F 7M-2-008 001>>* идет привод 7M3 407 271 T, которыq судя по фото тебе и нужен.

уже стало всё более-менее понятно ,но скажи у вала с трипоидом точно шестиступенька? я слышал пяти ,если точно шести ,то мне нужен промежуточный вал и ,если коробки одинаковые у этих всех моторов ,то я куплю вал с флянцем (б/у) и состыкую с трипоидом мне так будет дешевли на изображении валы 48 и 36
но мне нужно точно сколько зубьев у вал с флянцем в катологах не написано

 

[Bigwarrior]

...трипод для 6ти ступок, но можно ли поменять привод в коробку на другой (с другим фланцем) сказать не могу - с такой практикой не сталкивался...
Сергей (BW)

 

[NE0N]

...трипод для 6ти ступок, но можно ли поменять привод в коробку на другой (с другим фланцем) сказать не могу - с такой практикой не сталкивался...
Сергей (BW)

вот мне тоже интересно ? может ктонибуть сталкивался с такой проблемой или сколько зубов на валу с флянцем (под трипод)

 

[NE0N]

нашёл интересное фото если у кого есть в продаже хотябы б/у куплю срочно! или какую нибуть информацию? этот вал для шестиступки

 

[NE0N]

Привет Всем! кто может скажет какой фирмы оригинальный вал или внутрений шрус может кто покупал оригинал? что на нём выбито (7M3407271T) ? в катологе GKN не нашёл свой вал неужели GKN только делают тот вал который мне не подходит. там отличие только в креплении болтов. на оригинале не должно написано VAG ! там есть номер ,а производитель ?

 

[Bigwarrior]

Привет Всем! кто может скажет какой фирмы оригинальный вал или внутрений шрус может кто покупал оригинал? что на нём выбито (7M3407271T) ? в катологе GKN не нашёл свой вал неужели GKN только делают тот вал который мне не подходит. там отличие только в креплении болтов. на оригинале не должно написано VAG ! там есть номер ,а производитель ?

...сижу, пью пиво и что-то мне подумалось - а чего ты решил заменить привод в сборе - проще ведь новые правильные шрусы купить и на старый вал поставить - зачем заморачиваться заменой всех приводов...или я чего-то не догоняю...
Сергей (BW)

 

[sergkasa]

...сижу, пью пиво и что-то мне подумалось - а чего ты решил заменить привод в сборе - проще ведь новые правильные шрусы купить и на старый вал поставить - зачем заморачиваться заменой всех приводов...или я чего-то не догоняю...
Сергей (BW)

вал GKN в сборе дешевле, чем один внутренний шрус VAG, только подобрали неправильно, но так как подбирал не сам, это вина менеджера, надо сдать вал взад и покупать шрус VAG

 

[NE0N]

...сижу, пью пиво и что-то мне подумалось - а чего ты решил заменить привод в сборе - проще ведь новые правильные шрусы купить и на старый вал поставить - зачем заморачиваться заменой всех приводов...или я чего-то не догоняю...
Сергей (BW)

Привет! Хочу рассказать почему я так заморачивался заменой валов ( разбит внутренний шрус и разбит промежуточный вал ) во первых который у меня вал стоит очень дорого 27000 т.р 1шт ( VAG ) без промежуточного вала ,а промежуточный вал стоит 10000 т.р и вот считайте 37000 т.р на одну сторону. Одна внутренняя граната ,если отдельно покупать 9000т.р. вот я и купил вал GKN LOEBRO 8700 т.р 1 шт к нему только надо подобрать промежуточный вал .Я хотел проверить подойдёт ли промежуточный вал от SHARANa .И вот эврика я разобрал свой вал промежуточный из коробки и обнаружил что он разбитый (1) и ( 2 ) на рисунке зубья разбиты ( при трогание на первой скорости происходит стук, люфт. и обнаружил подшипник на валу весь болтается на ямах происходит стук я с начало не знал от чего ,заменил стойки и сален блоки ,но стук не пропал ,а это от этого вала с фланцем) и кольцо (3) конусное разломано и ещё разное расстояния между болтами которое не подходит к моему новому валу GKN ( Если бы болты совпали всё было бы проще).
посчитал зубья 37шт и у SHARANa тоже 37шт осталось только купить промежуточный вал с фланцем примерно где то 6000т.р новый, б/у пока не нашёл. скоро сделаю полный фото отчёт как я сделал реконструкцию.